magyarország 11 - Totalcar

Szlovák rendszám – szívsz vagy fizetsz?

Már szidtuk eleget a hazai viszonyokat, most egy dicséret következik.

Nem is magas a magyar regisztrációs adó

Bármiről is legyen szó, mániákusan szeretünk keseregni.

Kultúra úton-útfélen

Pedig elhihetik, ilyenkor szeretnénk mindannyian a rendőrt, aki egy pihenőhelybe intené le az egész karavánt és mondjuk indítana százezerről per autó, alkudni pedig csak felfelé lehet. Mai publikációnk blogposztja.

Pöccre indult húsz év után az első magyar Astra

Délután kettőkor szűk kompánia gyűlt össze a gödöllői Opel Gaál bemutatótermében, ahol egy öreg Chevrolet pickup és egy Opel Ascona raliautó közé állítva, néhány szalámis szendvics társaságában ott várakozott a legelső magyar Astra.

Motokrossz-vébé magyarokkal

A németországi Teutchenthalban, a 2013-as Nemzetek Krosszán mérheti össze tudását a világ legjobbjaival a magyar motokrossz-válogatott.

Erre figyelj, ha autópályamatricát veszel

Idén január elsejével az időalapú matricák mellett megjelentek az új, megyei matricák, de több olyan változtatás is történt az útdíjrendszerben, ami szintén lényeges, mégsem hívták fel rá a figyelmet. Aki megszokásból vásárol autópálya matricát, könnyen pórul járhat, ráadásul sokszor a benzinkutakon sem tudnak mindig megfelelő tájékoztatást adni.

Mennyit ér egy parkolóhely?

Járt már úgy, hogy akár háromszor is megkerülte a háztömböt, mire parkolóhelyet talált? Késett már el a munkából azért, mert a jeget kapargatta a szélvédőről? Esetleg törték már fel utcán álló autóját? Vagy egyszerűen csak sajnálja a drága vagyontárgyat az esőben, hóban rohasztani? Rengeteg oka lehet annak, hogy valaki miért adja garázsbérletre a fejét. Megnéztük, hogyan változtak a garázsárak az elmúlt években Magyarországon.

Keressük a bajt!

Montenegró, Albánia, Magyarország és élet a semmi közepén. Megszívatjuk magunkat és közben remekül szórakozunk. Önök is.

Az ész nálunk van?

Beigazolódott, amitől féltem: az autó futóművének valójában sokkal kevesebb köze van ahhoz, amit én, tesztelőként érzek, mint nem is olyan rég gondoltam volna. A ThyssenKrupp nyílt napján, a zsámbéki Driving Campben furcsa élményekben volt részünk.

Aligha lesz magyar Kia gyár

A koreaiak nem tudnak a dologról, és nincs is okuk ide jönni. Talán Matolcsy miniszter meggyőzheti őket?

Hogyan tudom, melyik szervizbe menjek?

Egy márkaszerviz óradíja manapság olyan 7-12 ezer forint között mozog. Húsba vágó költség a magánautósnak, a szerelők mégsem gazdagok – s zömmel a szerviztulajdonosok sem. De ne higgyék, hogy a túlvégen, az olajtól tocsogó sufnisoron sokkal jobb a helyzet.

Németből olaszba, majd talán magyarba

​