A magyar katonai járműgyártás története 1. rész
A 20. század elején főként az Osztrák-Magyar Monarchiának köszönhetően hatalmas fejlődésnek indult a hazai gépipar, és így a hadiipar is. Olyan gyárakat alapítottak az 1867-es kiegyezést követően, mint például a Ganz, a Láng Gépgyár, a csepeli Weiss Manfréd Acél- és Fémművek (WM) vagy a Magyar Waggon- és Gépgyár Részvénytársaság (a Rába elődje).
