közlekedés 12 - Totalcar

Miért indexeljek, ha más sem teszi? Hát ezért!

- Nézz oda előre, ott indexel jobbra az a BMW. Mire következtetsz ebből? - kérdeztem nemrég egy tanulómat erről az igen hétköznapi közlekedési helyzetről. -Arra, hogy valami zavar van a rendszerben - felelte teljesen komolyan.

Így nem öljük meg egymást az utakon

Nyár van és semmi baj, olvadunk mint a vaj, valamint biciklizünk és motorozunk is, de persze leginkább autózunk, magunkra eresztjük a klímát, és kizárjuk a külvilágot, ami viszont tele van a fent említett bringásokkal és motorosokkal.

Majdnem tragédia lett a büntetőfékezésből

Hirtelen vágott be a pickupos, kellett a szerencse, hogy ne legyen nagyon nagy baj.

Apokalipszist hoz az iskolakezdés? Mutatjuk, mire lehet számítani az utakon

Az iskolakezdéssel együtt újra beindul az élet a régi kerékvágásban, rengetegen térnek haza a nyaralásból, és mivel sokan viszik 8-ra vagy 9-re a gyermekeket, így csúcsidőkben a szokásosnál is nagyobb dugókra kell számítani. Összegyűjtöttük azokat a helyeket, ahol kiemelten nagy forgalom várható, és a lezárásokat, felújításokat is megkerestük.

Mégis mi a fene történik a magyar utakon?

Elég csak véletlenszerűen rábökni egy száz kilométeres útszakaszra, majd végigautózni rajta ahhoz, hogy igazán borús képet kapjunk a magyarországi közlekedési morálról. Úgy autózunk, mintha semmi nem számítana, mintha nem lenne holnap. Ha így folytatjuk, könnyen lehet, hogy nem is lesz.

Pesti rakpart? Felőlem a belvárost is lezárhatjátok, de...

Ha egy somogyi faluban éldegélnék, és csak a hozzám eljutó hírekből alkotnék képet Budapestről, azt hihetném, hogy itt aztán mindenki éjjel-nappal csak sétálgatni és bringázgatni akar. Mennének inkább kapálni – gondolnám –, amikor meghallom a hírt, hogy a budapestiek még többet andalognának és bringáznának a Duna-parton, ezért ÖRÖKRE lezárják a Pesti rakpartot. Azért ez Budapestről nézve nagyon más ám. Például itt a kérdés: mi az a forradalmi változás Budapest közlekedési rendszerében, amitől hirtelen nélkülözhetővé vált a pesti rakpart?

Buszsáv miatt nőhet a dugó Budapest felé az M3 bevezetőn

A Volánbusz Zrt. közleményben jelentette be, hogy buszsávot alakítottak ki az M3 autópálya bevezető szakaszán. Elsőre furának hangzik a megoldás, de tartozik hozzá indoklás is. Szerintük így az agglomerációból érkező távolsági buszoknak nem kell dugóban vesztegelniük csúcsidőben. Ilyen szempontból ez akár még jó ötletnek is tűnhet, csakhogy ez az autópálya-szakasz még a mínusz egy sáv nélkül is brutálisan túlterhelt csúcsidőben.

Aki így előz, azzal te sem akarsz találkozni

Három kiváló példa arra, hogyan lehet türelmetlenséggel mások életét veszélyeztetni.

Jó oka van, de szívás lesz: lezárják a budai alsó rakpart egy részét

Június 20-ától, azaz most hétfőtől lezárják a budai alsó rakpart egy szakaszát, amitől várhatóan a reggeli és délutáni dugó a szokottnál is cudarabb lesz a következő időszakban. A lezárás a Halász utca és Döbröntei tér között húzódó rakpart-szakaszra terjed ki.

Ezekre figyelj nyáron az autópályán

Nem spanyol viasz, de érdemes átvenni ezt a pár apróságot, mert nagyon fontos dolgokról van szó.

Centiken múló gázolás és más tahóságok a friss Pofátlan(tan)ításban

Eldurranó agyak, gátlástalan szemetelés, és forgalommal szemben hajtó Audi is jutott a friss gyűjtésbe.

Busz előtt büntetőfékezett, egy utas akkorát esett, hogy eszméletét vesztette

Gyalogosan érte sérelem, ezért gyorsan kocsiba szállt, és üldözőbe vette a buszt.