Te vetted meg? Az baj
Balázs imádja ezt a Hondát, de rengeteg baja volt vele. Valószínűleg gyanította már, hogy nem ez volt az évtized vétele. Az Avalon szervizben átvizsgáltuk, és az eredmény... finoman szólva sem volt örömteli. Hogy mi történt az átvizsgálás után? Balázs mindent részletesen megírt, onnantól kezdve, hogy meghirdette a Civicet. Minden úgy történt, ahogy ilyenkor szokott: részletek a videóban. Tanuláság: vásárlás előtt átvizsgálás! Vagy mondtuk már?
Vadállat a kecskeméti AMG Mercedes?
A Totalcar Erőmérő sorozatában ezúttal egy csúcsmodell hajtja meg a profi teljesítménymérő padot itt az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, az olvasóink saját autójukkal jelentkezhettek a műsorba, most pedig egy Kecskeméten gyártott Mercedes CLA 45 AMG-n a sor, amelynek orrába kora legerősebb utcai négyhengeres turbómotorja került.
Mit tesz 250 ezer kilométer egy Porschéval?
A Totalcar Erőmérő sorozatában elfogultság nélkül tesszük mérőpadra az autókat az Autokorbelnél. Már elmondtuk, hogy mi ez, sorban választjuk ki a korábban jelentkező olvasók autóit, most pedig kedvencünk, a Porsche Cayman S következik, amely 250 ezer kemény és küzdelmes kilométer után jelent nálunk.
Négyezerig szolid, hétezernél üvölt: Alfa
A Totalcar Erőmérőben megint egy viszonylag ritka és érdekes autó került a mérőpadra az Autokorbelnél. Biztos már mindenki tudja, hogy mi ez, a mostani alkalommal pedig egy gyönyörű állapotú, megkímélt Alfa Romeo 145-ös mutatja meg, hogy milyen lehetett a Twinspark motor újkorában.
Ferié a tökéletes Lada Samara
A Totalcar Erőmérő sorozatában egy már majdnem elfeledett modell, a szocialista járműgyártás vitathatatlan ikonja hajtja meg a profi teljesítménymérő padot itt az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, az olvasóink saját autójukkal jelentkezhettek a mérésre és meglepően sokan jelentkeztek is. Ez a mérés megint különlegesnek ígérkezik, egy kicsit módosított, tuningolt Lada Samara került a mérő padra.
Agyon sem lehet ütni
A Totalcar Erőmérő sorozatában most egy sokak számára ismert és itthon is nagy darabszámban eladott kisbusz tekeri meg a pad görgőit az Autokorbelnél. A Toyota HiAce igazi munkásautó, ennek minden negatív hozományával. De vajon padlóra teszi-e a motort a félmillió kemény kilométer? Most kiderül az Erőmérőben.
