használt autó 16 - Totalcar

Közepes dízel kombik kétmillióért

Aki használt autót vesz mostanában, nemcsak azért van nehéz helyzetben, mert emelkednek az árak, és túlkereslet van a piacon. Azt sem könnyű eldönteni, hogy milyen üzemanyaggal menjen a leendő autónk, hiszen az elektromos még drága, egy vitamindúsabb benzines elég sokat kajál, a dízeleket meg jó ideje nagy lendülettel köpködik. Pedig sokat menni még mindig utóbbival lehet a legolcsóbban.

Miért kell a 4,5 milliós autóra azonnal 800 ezer forintot költeni?

Ma már szinte mindenki számára elérhető korunk csodaszarvasa, az internet. Éjjel-nappal netezünk, kommentelünk, videót nézünk, de még mindig akad, aki nem hallott a korai TSI motorok lehetséges hibáiról. Így találnak gazdára a 2.2 D-Cat Toyoták és a 15 éves négyhengeres BMW-k is. Az eladóknak ez szerencsét, a vevőknek pedig gyakran beszopódást és komoly fejfájást jelent az óriási kiadások mellett. Pedig nem lett volna kötelező megvenni egyiket sem.

Egyszer az életben vétel: 110 ezret futott Toyota, rozsdamentesen

Az elsőre mindig emlékszel. Az első térdre kapott sebtapaszod, az első bringázásod, az első csajod és az óvodád illata is mind meghatározó emlékek. Észrevétlenül gyúrják jellemed hosszú éveken át és adnak sajátos keretet történelmednek. Az emlék- és élményrelikviák homogén gombóca végigkísér utadon, és ha szerencséd van, a háttérben lágy zene szól majd. Ezért óriási felelősség részt venni valaki más elsőjében, de már megtettem, és nincs visszaút. Ákosnak vettünk első autót, az ő majdani emlékét mesélem most el.

A szegény ember tragédiája: a félmilliós autó

A használt autó iránti kereslet sosem látott magasságokba tört. Rekordon az infláció, a korábban kétszázezer forintért megvehető autó most ötszázért, a kétmilliós pedig hárommillióért várja leendő gazdáját. Az elszabadult árakkal együtt megjelentek azok is, akik a félmillióra duzzadt, épp csak műszaki vizsgára képes autók árával együtt remélnek jobb minőséget. Csalódniuk kell, mert a vaskosabb árcédulával nem jár együtt a felhőtlen bulika.

Amikor a kereskedő tapló, és eladni sem akar

Amikor használt autót veszek, szeretek képben lenni azzal, mi vár rám. Ezért olyan bizarr dolgokat csinálok, mint hogy telefonon keresztül kérdezek, mielőtt egy vödör csavarért szelném át az országot. Úgy tűnik, ez nem mindenkinek tetszik.

Csalóka lehet a legmegbízhatóbb autók listája

Sokat elárul egy autótípus megbízhatóságáról, hogy egyes példányai mennyire gyakran hagyják az út szélén tulajdonosaikat. Igaz, ebben azért a hanyag karbantartásnak is lehet szerepe. Itt a friss lerobbanási statisztika, meglepő adatokkal.

Értéket vegyenek: tanácsok az okos használtautó-vásárláshoz

A használtautó-vásárlás részben azért nehéz ügy, mert nem látni a jövőt. Sosem lehetünk teljesen biztosak egy ilyen bonyolult eszköz aktuális állapotában és várható működésében. Ráadásul a számtalan jogos félelem mellé sok kevésbé bizonyított, a köztudatban mégis annál erősebb hiedelem is társul, tovább árnyalva az egyszerű földönfutó döntéseit. Mégis egyre többen igyekeznek értékalapon, az anyagi biztonságot szem előtt tartva választani. És vannak ehhez használható iránymutatások is!

Használt autót vennél? Olvasd el ajánlóinkat!

A Totalcaron az elmúlt években sokszor írtunk már úgynevezett kategóriaajánlókat, amelyekben ársávonként vagy méretenként szedtük össze, milyen használt autókat tartogat a piac. Ha vásárlás előtt állsz, érdemes átnyálazni őket. Összeszedtük mindet egy helyre.

Baj, hogy 15 éves autóval járunk?

Egyik oldalról semmi baj nincs egy jól karbantartott 15 éves autóval. Azonban ahol lenne pénz jól karban tartani egy 15 éves autót, általában fiatalabbal járnak. És ez nem véletlen.

Melyik autóból lesz a jövőben klasszikus?

Most ugyan minden autó jó befektetésnek tűnik, mert hiánycikk, de elképzelhető, hogy némelyiken különlegesen nagyot lehet fogni. Megpróbáljuk megtippelni, hogy melyek azok a mai típusok, amelyek 5-10 múlva keresett klasszikussá válnak.

Elszaladtak az árak, de mit adnak most 1,5 millióért?

Három éve már annak, hogy árkategóriánként átnéztük, milyen használt autókat lehet kapni, és melyeket érdemes megvenni. Azóta elég sok idő eltelt, hogy újra aktuális legyen a piac áttekintése, csakhogy a kínálat nem úgy alakult át, ahogy arra számítani lehetett. Az árak elszaladtak, de vajon mit lehet venni másfél millió forintért, ha kompakt autót akarunk?

A használt autót új árban adják, mert azonnal vihető

Egyre gyakrabban nézek meg nagyon fiatal, akár 1-3 éves autókat. Több ügyfelem bevallottan az új autó rendelésekor kapott 10-25 hónapos (gyártófüggő) határidőtől rettent meg, és kezdett keresgélni az újszerű használtak között. Egész egyszerűen nem vagyunk hajlandóak várni egy-másfél éveket egy autóra - már ha egyáltalán rendelhető. Nem ezt szoktuk meg az elmúlt 20-30 évben. És a piac jelen állása szerint az új autóra szánt pénz, nem is biztos, hogy elég egy hasonló kategóriájú használtra. Kijelenthetjük, hogy az újautó-hiány hatása begyűrűzött.