Vírus volt, nem autó
Ez az autó már nem sokat jelent a magyar publikumnak – a délvidékiek és az öregek nyilván emlékeznek majd a bogárhátú Zastavára (előbbiek úgy, hogy „Fityó”) – pedig Európa és Dél-Amerika motorizációs fejlődésében az egyik legnagyobb mérföldkő volt húsz éven át. Utána pedig a génjeiben továbbélt.
