genfi autószalon 3 - Totalcar

...és így verik agyon a Teslát

Egyszer fogom leírni, mert ennek az autónak talán ez az egy hibája van, a neve. Quant s-Sportlimousine nanoFLOWcell. Tessék. Most beszéljünk róla, mert szétrepedek a vágytól, hogy megoszthassam, amit megtudtam róla. A kocsi neve pedig innentől legyen mondjuk Quant.

Toldozott-foldozott, ezért drága?

Nem tudom, hogy röhögjek-e ezeken, vagy térdre boruljak előttük, ehhez az utcán kéne látnom legalább egyet. De hogy valamilyen módon mindtől leszakad a pofád, az biztos.

Váratlanul eltűnik a McLaren MP4-12C

Úgy néz ki, a 650S, bár tagadták, mégiscsak a McLaren alapmodell váltótípusának készült. Vagy valami olyasminek.

Ahogy ígérte, újra meggyalázta BMW-jét

A tavalyi baltás akció után rendbe hozta, majd a Genfi Autószalon nyilvánossága előtt verette szét barátjával M6-osát az elégedetlen tulaj.

Megint istencsászár a Twingo

Most már elárulom, erre az autóra vártam talán a legjobban, amikor Genfbe készültem. Mert ez valami nagyon nagy, piros gombot nyom meg, ott mélyen az agyamban.

Digitális tükör a Nissantól

A magas üléstámlák és a hátul ülő utasok sem akadályozzák majd a kilátást.

A Veyronnak leáldozott?

A Koenigsegg One:1 teljesítményben és gyorsaságban minden mást túlszárnyal.

Edag Genesis: autó egyenesen a nyomtatóból?

Ha a németek elképzelése megvalósul, nem lesz szükség drága formákra az autógyártáshoz.

Vázlaton Sergio Pininfarina emlékautója

Kétüléses roadster lesz szélvédő, külső tükrök és – minden jel szerint – ajtók nélkül.

Ígéretes Peugeot RCZ készül Genfre

Az osztrák Magna Steyr jön elő saját változatával, egy jól kigondolt kabrióval.

Képeken az Alfa titokzatos koncepciója

Immár a Gloria fara és utastere is nyilvános. A futurisztikus forma nem okoz csalódást.

Motorizált kerék és gázos beduin

Olyan mérhetetlen mennyiségű érdekes autó áll most a Palexpo (a Hungexpo ottani megfelelője) csarnokaiban, hogy elbódultan cikáztam a standok között. Pont mint a születésnapi vacsora maradékaira szabadult légy.