genf2013 - Totalcar

Itt a családi Suzuki, és magyar

Nem túlzás: a valaha gyártott legjobb Suzuki készül Esztergomban, idén nyártól. A titok: nem szűk és van csomagtartója.

Hogyan ne nevezzünk el autót?

Ismét lesz Mitsubishi kisautó. Miután megnéztem, csak két kérdésem van: mitől Space és mitől Star?

Pusztítóan kényelmes koreai

Ízlelgessék a címet, kattintsanak a képre. Megint olvassák el, nézzék a képeket. Mégis vinni fogják, hogy miért?

Ilyen bitang lesz a magyar Merci

Egyelőre két autóból kell összerakni, milyen lesz a Magyarországon gyártott legerősebb személyautó, a CLA kupélimuzin AMG változata.

Ha röhögsz, hülye vagy

Hengerenként két szelep, nyomórudak és direktbefecskendezés. Kőkorszak vagy sem, nemsokára irigyelhetjük őket.

Így tuningol India

Tőlünk ötezer kilométerre a Tata Indica talán vágyott tárgy, de mi csak a gyenge minőségű kisautót láttuk benne. Mostanáig.

Lesz itt Supra, nemulass!

Nem kell Nostradamusnak lenni ahhoz, hogy lássuk a jövőt. Elég főnöknek lenni a Toyotánál.

Csilliárd lóerő, karbon-hegyek

Két autóhoz nem lehetett hozzáférni: mindkettő iszonyatosan gyors és nagyon míves. Na meg persze drága is.

„Meglepően egyszerű részletek...”

A Rolls-Royce-vezetőség látogatása a Bentley-standon, és az első vélemény az új Flying Spurról.

A megváltó

Sosem vártak talán jobban egy modellre, mint a Honda most az új Civic Tourer-re. Ingük-gatyájuk leszakadt ugyan, de csak összehozták. És sokkal szebb, mint az ötajtós.

Unalmas hibrid? Egy fenét!

A Lexus nem véletlenül hozta el Genfbe a tavaly év végén már kiállított LF-LC-tanulmányt. Mert lassan már nem is annyira tanulmány csupán.

Lamborghini: csodás csalódás, egy halott

Tudja ön, hogy valójában José Sanchez Rodriguéz életét adta ezért az autóért? Hogy ki a búbánat José? Minden kiderül.