európai unió 7 - Totalcar

Csúszik az első lövés leadása a Kína–EU vámháborúban?

Lehet előnye a halasztásnak.

A Stellantis már keresi Carlos Tavares utódját

A portugál üzletembert egyre többen támadják, különösen az amerikai márkák nehéz helyzete miatt.

A Stellantis nem akarja, hogy eltolják a 2025-ös emissziós szigorításokat

Carlos Tavares CEO szerint náluk minden készen áll, a globális felmelegedés pedig továbbra is komoly probléma.

Büntetővám: a legvégsőkig elmennének a kínaiak

Küszöbön áll az EU-Kína villanyautó-háború, amely mindkét felet megsebezné

Lejárt a határidő, nem tehetnek újabb ajánlatot az Európai Uniónak a kínai gyártók

Elképzelhető, hogy a kínai márkák a büntetővámok visszavonására számítanak.

Elkezdődött a fenyegetőzés és a riogatás uniós szigorítás miatt

Az európai gyártók szeretnék eltolni az új kibocsátási norma 2025-re tervezett bevezetését EU-ban. A környezetvédők szerint ez abszurd kérése.

Olaszország minél előbb változtatna az EU 2035-ös tervén

Jelenleg abszurdnak tartják a nulla szén-dioxid-kibocsátású célokat.

A büntetővám megtette hatását: csökkent a kínai villanyautók iránti kereslet

De nem csak emiatt.

Valahol Európában forgalomba helyeztek egy teljesen új Fiat Multiplát

Úgy tűnik, maradt még valahol ezekből az autókból eladatlan készlet.

Enyhítettek a kínai büntetővámon, a Mini és a Cupra örülhet a leginkább

De a Tesla is jól járt.

Hivatalos: Európában is kapható lesz a Mazda 6 elektromos utódja

Más kérdést, hogy a modellt Kínából importálják majd, így 20,8 százalékos plusz vám vonatkozik rá.

Bepanaszolta Kína az Európai Uniót a WTO-nál

A kínaiak szerint nincs jogalapja az autógyártókat sújtó EU-s védővámoknak.