elektromosauto 4 - Totalcar

A jövő év végéig adómentes marad az elektromos autók vásárlása Kínában

Meghosszabbítják a határidőt most, hogy őrült tempóban megnőtt a villanyos autók piaca arrafelé.

VW-alapokra építheti villanyautóit a Ford

Már így is rengeteg autót terveznek MEB alapokra, most a Ford is beszállhat.

Leleplezték a végleges villany-Minit

A jelentőségéhez képest kis felhajtással mutatták be a BMW kisautómárka első elektromos szériamodelljét.

Mini: nem feltétlenül kell benzinmotor a sportos modellekbe

Valószínűleg számukra sincsen más út, ha teljesíteni szeretnék a 99 g CO2/km-es flottaátlagot.

Elérhető villanyautót ígér a Citroën

Ha tartja, amit a tanulmány ígért, két óra alatt fel lehet majd tölteni hagyományos hálózatról.

Értem én, hogy villany, de Honda-E vagy?

A rövidke sajtóút után úgy jöttem el a tesztautótól, ahogy menhelyi kutyát hagy ott az ember. Sajgó szívvel, rémes lelkifurdalással, erőtlen reménnyel, hogy valaki helyettem is szeretni fogja, és mégis boldog élete lesz.

Elárulták, milyen autó lesz a következő elektromos Porsche

Túl nehezek az akkumulátorok, a sportautó még várat magára.

Állami támogatással megvehető elektromos autók 2020-ban

Újratervezték az elektromos autók támogatását: mostantól oda megy a legtöbb forint, ahol a leginkább segít az akkumulátoros hajtás. Ráadásul a piaci versenyt is élesíti egy kicsit, ami szintén nem baj.

Az ötlet jó

A furgonokat átállítani elektromosra nem kell félnetek, jó lesz. Hiszen sokat futnak, így környezetvédelmi és pénzügyi szempontból is nagy a váltás pozitív hatása. De csak ha tényleg használható, mert a gyártelep sarkába eldugva semmi értelme.

Autó a mindennapokra

A villanyautó, amivel a különböző autómegosztó szolgáltatásoknak köszönhetően a legtöbbször találkozhatunk. Mintha pont erre találták volna ki, hiszen ideális városi kisautó. Amikor beülünk, semmit nem kell keresni, minden kéznél van, más elektromos kisautókkal ellentétben van csomagtere is.

Tényleg csak egy litert fogyaszt?

Azt mondják, a hibrid csak átmeneti technika, felejtős. Más kérdés, hogy ezt a főleg a dízelekben érdekelt cégek hajtogatják húsz éve, csakhogy a jövő bekövetkezéséig is kell járni valamivel. A kérdés, tényleg a tölthető Prius-e az.

Észérvekkel nehéz belekötni

Toyotáék több mint húsz éve gondoltak egyet, és a felfokozott fogyasztási és kibocsátási hisztériát megelőzve újragondolták, hogy tulajdonképpen mire is megy el az üzemanyag.