elektromos autó 70 - Totalcar

Lemásolná a kínaiakat a Renault

Változtatás nélkül az európai autóipar az elektromos átállás áldozatául eshet.

Több mint 70 ezer zöld rendszámos jármű fut Magyarországon

A magyar villanyautó-flott éves szinten pedig másfélszeresére bővült. A teljes autóparkhoz viszonyított arány azonban marginális.

Lízingelje autója akkumulátorát! – ezt ajánlaná Vietnám villanyautó-gyártója

Van önbizalma a VinFastnak.

Felfelé húzza a Tatát a Jaguar-hatás

Jól megy az indiai óriásvállalatnak.

Drágábbak lehetnek a hagyományos autók, a villanyautók örülhetnek

Miközben a villanyautók térnyerése érezhetően lelassult főként azért, mert jóval drágábbak, mint hagyományos meghajtású versenytársaik, a következő években az utóbbiak ára is növekedhet. A hibridek pedig felértékelődhetnek.

12 autó 12 forradalmi újdonsággal

Az autózás több mint 130 évében a problémákra adott megoldások biztosították az állandó a fejlődést. A hasznos találmányok előbb-utóbb az egész autóiparban elterjedtek, de vajon mikor, melyik márkánál debütáltak azok a fejlesztések, amik nélkül nem tudnánk a mai autókat elképzelni? Az ipartörténeti újdonságokat 12 pontba gyűjtöttük.

Teljes értékű villany-Skoda 10 millió forint alatt – hivatalos az Epiq érkezése

Ilyen villanyautóból rengetegre lenne szükségünk.

Felpörgetné a töltést a Volvo egy akkuspecialistával

A brit Breathe Battery Technologies szerint a akkumulátortöltés egyre inkább szoftverfüggővé válik. Bőven van tér a fejlődésre.

Friss előrejelzés jött: ugyanannyiba kerülhet egy elektromos autó, mint egy hagyományos

Az elektromos autók első számú hátránya hagyományos versenytársaikkal szemben, hogy sokkal drágábbak. A Gartner szerint ez nem sokáig lesz így.

700 kilométeres hatótáv, sikk és zötyögés

Az új E-3008-ról süt, hogy ezt most rohadtul oda akarták tenni: a külső ropogósan friss, a belső sikkes, és az egész tele van finom, ragyogóan ötletes megoldásokkal. A minőség remek, az elektromos hatótáv óriási, ráadásul még olyan, manapság menő hülyeségek is belefértek, mint a beépített ChatGPT. Papíron tehát aduász a cucc, de vajon mi a helyzet élőben? Cannes-ig mentem, hogy kiderítsem.

Elektromos és benzines BMW M3 és M4 is jöhet, méghozzá egyszerre

A két változat valószínűleg különböző platformra épülhet, de azért lesznek kompromisszumok.

Ötszáz kilométeres hatótáv, ötmillió autónál, bebiztosítaná magát a General Motors

Tíz évre előre bevásárolta magát az akkumulátorgyártásba a GM