duke 2 - Totalcar

Az új fényszóró miatt hívják vissza a KTM 125 és 390 Duke-ot

A megoldás egy szoftverfrissítés lesz.

Nem fogják Európát elárasztani az olcsó KTM-ek

A frissen nyitott Fülöp-szigeteki gyárból csak a dél-kelet-ázsiai piacot szolgálják ki.

Újabb Duke-on dolgozik a KTM

A 390 Duke alapjaira fejlesztik a villanyos E-Duke-ot.

Az igazi betyársereg

Annak idején a Duke mentette meg a KTM-et a csődtől, tíz évvel később a 125-ös Duke csinált obskúrus terepmotorgyártóból globális márkát. Megmutatták, hogy egy 125-ös motornak nem kell igénytelen, botfutóművű, gagyi szerencsétlenségnek lennie.

200-as motor A1-es jogsival: mi a megoldás

A kérdező jogosítványa nem kompatibilis a motorjával, de eladni nem akarja. Két opciót van.

Tönkrevághatja-e a motort a lángot köpő kipufogó?

Elméleti esély van ár, gyakorlatban viszont nem a szelepek melegedése szokott gondot okozni.

Két változat lesz a KTM 790 Duke-ból

És drága lesz - a Triumph Street Triple árszintjét célozták meg.

Kémfotón a KTM 790 Adventure

A még be sem mutatott, soros kéthengeres 790 Duke-kal lesz rokon.

Három hiba nálam a megbízhatóság jele

Összesen 20 méternyi tolással megúsztam - aztán egyszer csak összeállt a KTM.

A legjobb szar motor

Lehet-e egy modell sikerét a mosdatlan agresszivitásra alapozni? Hát hogy az anyádba ne lehetne! – hangzott a válasz a KTM-től, és megcsinálták a Duke II-t.

Rendesen hergelik a KTM 790 Duke-ot

A bemutató óta nem alszunk jól, és most csak fokozódott az inszomnia.

Legyen egy hengerrel több?

Egy henger után lehet, hogy a kettő jobb lenne. Másfél millióból mit vegyek?