diagnosztika - Totalcar

Ha nem az alsó polcról szeretnél hibakódolvasót

Szép-szép a sok kütyü az autókban, de ki fogja ezeket javítani?

A szervizeknek egyre nagyobb gondot okoz, hogy lépést tartsanak azzal a sok elektronikus kiegészítő rendszerrel, amit a mai autókba beépítenek.

Peugeot-khoz és Suzukikhoz is használható diagnosztikai eszköz: a Game Boy

Csak egy speciális átalakítóra volt szükség és a játékkonzol diagnosztikai eszközként is működött bizonyos típusoknál.

Most lebukott: hogyan derül ki, ha tekert órás az autó? - Heti hírösszefoglaló

Heti hírösszefoglalónkból többek között kiderül, hogyan buktatja le a diagnosztika az óratekerést és milyen kalandokat élnek át a motoros zsaruk.

A kütyü, ami belelát a Volkswagenek agyába

Beléphettem a műhelybe, amit egyszerű földi halandó előtt zárva tartanak, hogy működés közben nézzem meg a műszert, amit kívülállónak soha nem mutatnak meg. A Volkswagen diagnosztikai berendezése a legnagyobb kincs a szerelők kezében, hamisítják, utánozzák, pedig az eredeti a legjobb, és bizonyos hibákat nem csak megtalálni, de javítani is lehetetlen nélküle.

A diagnosztika az új tuning

Csaba, a cégvezető egy GSX-R blokkot nyom a kezembe, ezen is kireszelték a ventilációs veszteségek csökkentésére szolgáló járatokat. A munka hibátlan, csak épp nem kellett volna elvégezni: egy időben akkora volt itt a pörgés, hogy tévedésből egy másik blokkot szedtek szét, és azon végezték el a gépmunkát. A tulajt persze kártalanították, de ez a kis baki is jól mutatja, hogy mekkora volt a forgalom. Az egykori tumultusnak mára nyoma sincs.

Szerszám a turbóhalál ellen

Egyszerű dolgokról lesz ma szó. Levegőről, nyomásról, lékről. Csak ez a levegő, a nyomás, meg esetleg a lék egy fontos hurkában van, amelyen a motor ereje, a turbó egészsége múlik. A turbókörben. Ezért kell kétségek esetén alaposan megnézni, tömör-e.

Szívd ki az autód agyát

Amihez régen zárásszög-mérő, manométer, stopperóra kellett, ma már elég egy gyufásdoboznyi adapter meg egy okostelefon. Az egy-két ezer forintért megvehető appok ugyan nem fogják helyettesíteni a profi autódiagnosztikai eszközöket, de gyors ellenőrzésre, hevenyészett mérésekre, meg főleg buzulni, okoskodni egész jók.

Szép hibát találtunk

Bevallom, nem tudok ellenállni a százezer forintos autóknak. Hiába tudom, hogy okosabb lenne kétszer-háromszor annyiért százszor jobb autót venni, és a kilós autó végén minimum félmilliós lesz, egyszerűen képtelen vagyok a józan gondolkodásra, ha egy jobb bicikli áráért el lehet hozni egy majdnem jó, műszakis, komplett magyar autót. Ez a fő ok, amiért megvettem a Mareát. Nem biztos, hogy okos döntés volt, de célkitűzésünket figyelembe véve fölösleges is volna számon kérni rajtunk az épelméjűséget.

Miért nőtt öt literrel a fogyasztás?

A laptopos kiolvasós jó, de annyit ér, mintha egy vérnyomásmérővel akarnánk meghatározni a térdfájás okát.

Jósoltasson olajból!

Ugye megvan az autószerelő, aki az ujjai között dörzsölgeti a leeresztett olajat, aztán sokat mondóan kiböki: na, ez még jó lett volna pár ezer kilométerre. Vagy a dízelnél látja, milyen csúnya fekete, rosszallóan rázza a fejét, hűha.

Amitől a szerelők a falra másznak

Néha nem indul, olykor rángat, esetenként leáll – de csak véletlenszerűen. Ezeket a kifejezéseket utálja hallgatni minden szerelő a munkalap felvételekor.