corrado - Totalcar

Ahol egy levegőt szív a Skyline, a Bugatti és a Wartburg

Lepörgött az AMTS, mi pedig a pakolás után hatalmas lendülettel estünk be arccal előre az ágyba. A srácok megállás nélkül videóztak, szerveztek, cimbiztek, én meg interjúztam, illetve úgy tiltattam a hatalmas DSLR-t, hogy a végén kis túlzással felpúposodott a memóriakártya, annyira telepakoltam képekkel. Korábban megmutattam, hogy milyen az AMTS akkor, amikor nem látod: csütörtökön, a kiköltözés napján látogató még nincs, stresszes törlőkendőzés, finomhangolás és tempós glancolás annál inkább. Most pedig itt egy teljes mértékben szubjektív összeállítás rengeteg olyan autóról, ami nekem valamilyen okból bejött. Többek között szuper Skyline-ok, alacsony Audik, karakteres Corradók, pusztító Porschék és brutális Bugattik következnek. Enjoy!

Kupét a népnek

Messze nem hozta már elődei – a Scirocco I és II – sikerét az azoknál feljebb pozícionált és nevet is váltott Volkswagen kupé, a Corrado. Amíg a Scirocco I-esből vagy félmillió darab, addig az 1980-as évek sztárjából – az 1981-1992 között kínált Mk II-esből – már csak 290 ezer készült, az 1988-95 között kínált Corradóból pedig kevesebb, mint 100 ezer.

Hogyan élte túl?

Nem is megy annyira. Csak a baj van vele. Sokba kerül. Elcseszett konstrukció...

Ilyen lesz, ha lesz új VW Corrado?

Hogy nézne ki az új Corrado, ha nem lenne Scirocco? A kérdés elméleti, de attól még izgalmas.