



Egy francia, amire nem mondasz nemet
A konkurenseknél már jellemzően a turbómotorok voltak divatban, mikor a Renault úgy döntött, a Clio RS megérdemel egy hagyományosabb felépítést: 2 literes szívót tettek az 1200 kilós autó elejébe, a vidám 200 lóerő alá pedig nagyon feszes és pontos futóművet tettek, ahogy azt kell. Beleülni és megszeretni könnyű, az Avalon segítségével pedig most az is kiderül, mennyire fájó a karbantartás.








