citroen 5 - Totalcar

Ha akarod, vehetsz fura, kétfejű Citroën teherautót

Nem tudod eldönteni, hogy jön vagy megy.

Élet 6 millió alatt: ezek most a legolcsóbb új autók Magyarországon

Az utóbbi években elképesztően elszálltak az új autók árai. Ma már meg se lepődünk rajta, hogy egy közepesen felszerelt kompakt túllóg a 10 millión, egy szintén közepes, tölthető hibrid SUV ára pedig belekarcol a 20 millába. Akadnak azért most is az előbbiekhez képest kevés pénzért – értsd: 6 millió forint alatt – kínált új autók, de nagy csodák nincsenek: ezek általában fapados kisautók, amik erősen kompromisszumosak. Összeszedtem a tíz legolcsóbb, új autót Magyarországon.

Mini-SUV 7 üléssel? Itt az új Citroën C3 Aircross

Nem gyakori ebben a méretkategóriában a 7 ülés, de a Citroën most rápróbál.

A Dacia Jogger konkurense lehet a legújabb Citroën

Úgy néz ki, hét üléssel érkezik a Citroën C3 Aircross.

Ki kivel van? - Autóipari sztereotípiák I.

Autónk a személyiségünk meghosszabbítása, természetes, hogy megválogatjuk, mire költünk, mibe ültetjük a családunkat vagy éppen mivel érkezünk egy fontos eseményre. Sokan a végletekig ragaszkodnak egy ország gyártmányaihoz, és undort éreznek, ha számukra ellenszenves régió autóira gondolnak, de vajon tudják, hogy hol készült a kedvencük, kik fejlesztették vagy éppen melyik cégcsoporthoz tartozik a márka?

Végre itt a Citroën Basalt Vision, csak nem nekünk

Egy kisméretű crossover kapcsán gondolták úgy, hogy túl sok benne a hely, el kéne rontani.

Létezett egy kétmotoros Citroën Kacsa, ami ott hajt, ahol csak akarod

A két motornak köszönhetően képes elöl, hátul vagy akár mindenhol hajtani a ritka 2CV

Klasszikus Citroën Kacsa stílusjegyeket kap az Ami egy olasz dizájnertől

Egy olasz dizájner hozza vissza a Citroën Amin a Kacsa egyik klasszikus fényezését.

Kedvenc nem létező autóim

Ezekről a típusokról tét nélkül lehet álmodozni, mert hiába tűntek jó ötletnek, végül többnyire egyedi példányok maradtak.

Egy korai médiahack? Kacsából épített motorbiciklit, hogy megmeneküljön a sivatagból

Emile Leray motort épített a Citroën 2CV-jéből, hogy megmeneküljön a Szaharából. Igaz lehet ez a történet, vagy csak egy nagyotmondó utazó agymenése a sztori?

Elkaszált tanulmányok VI. - Pickupok

85 évvel az autóipar első hivatalos tanulmányautója, a Buick Y-Job bemutatása után indított sorozatunkban már kapható típusok gyártásba sosem került változatait gyűjtöttük össze. Az utolsó rész a munkára vagy éppen kikapcsolódásra szánt pickupoké.

Elkaszált tanulmányok I. - Kabriók

Az autóipar első tanulmányautója az 1940-es Buick Y-Job volt, azóta számtalan extrém vagy éppen gyártásra kész prototípust mutattak be az autógyártók és a formatervező stúdiók. Ez a válogatás a már kapható típusok soha meg nem valósult karosszériaváltozatairól szól, az első rész a kabrióké.