citroen 10 - Totalcar

Ha a tahó előzés sportág lenne, ők örökös bajnokok lennének

Bár mostanában úgy tűnik, tényleg sokan sportot űznek ebből. Pedig nem kéne.

Madárszaros mennyország az elhagyott BMW-szalon

Nemcsak BMW-k, Alfák és Citroënek is pusztulnak a spanyolországi csarnokokban.

A Citroen, ami legyőzött egy Mercedest

Telepjárók: használt autó 1 millióig

Ropogott a talpunk alatt a murva, az ablakon benézve tippelgettük, hogy mit tudhat a telepen álló autó, hevesen kerestük az adatlapot, mert most hamar kilóg a lábunk a takaró alól. 1 millióig kerestünk potenciális első autót, amiben szükség esetén elfér a család. Antival és Andrissal a Becsületesnepper Jazz-einek árnyékából horgásztunk ki három autót.

Ennél őrültebb francia autó nincs

Milliónyi Citroën BX készült, tengernyi változatban, de a francia családi autók között mégis ott a B csoportos raliautónak készült 4TC, melynek csak kicsi esélye volt a nagy sikerre.

C5 Aircross: rinópofa helyett még több LED

Hagyománytisztelőbb orrot húztak a Citroën nagy krumplijára, szűk négy év után.

Szükség lenne egy elektromos Citroën Kacsára

​

Hayao Miyazaki, a Citroën-rajongó

A Citroën 2CV a modern sztenderdek szerint szánni való kotla, még a kortárs kritikusok is fitymálták, idővel valahogy mégis befurakodott az autós panteonba. Ennyit a kritikusokról, azóta nagyjából mindenki imádja: a 007-es mondjuk csak szükségből ült bele, mivel az Esprit Turbója lopásgátló célból proaktívan önmegsemmisült, de a Bond-autó titulus így is pipa; a Top Gear egyetlen nem pojáca tagja, Chris Harris is tulajdonol egyet, tehát a szakmai rajongás szintén megvan. A világ túlfelén is van azonban egy komolyan veendő figura, Hayao Miyazaki, az animeisten is a 2CV-re esküdött fel, tehát a kreatívok részéről is megvan az elismerés. Az ő szemszögéről szól a cikk.

Homokfutót építettek a Citroën Amiból

Itt az újabb bizonyíték, hogy a vastag, bütykös gumi bármilyen járműnek jól áll, a talicskától az autóig.

Démonait űzte a Mondeo, legendát élesztett a Fiat

Utolsó előtti részéhez érkezett az Év Autója-díj dobogósait bemutató sorozatunk, már a kétezres évek második fele van terítéken. Az akkori vágyott újdonságok ma már simán megvehető használt autók. Sőt, némelyik igazán jó választás is.

A Prius a csúcsra ért, a Mazdáról még nem tudtuk, hogy rohadni fog

A kétezres évek közepe felé haladva már egy hibrid is elnyerte az Év Autója-címet, és felbukkant néhány olyan autó is a dobogósok között, amelyek végül soha nem futottak be igazán.

A Fiat uralkodásától az első Audi A4-ig

Haladunk tovább, immár a kilencvenes évek közepét is elértük az Év Autója-választás dobogósait bemutató sorozatunkkal. Csupa olyan autó tűnik fel, amelyek egykor nagy slágerek voltak, ma pedig olcsó használt autóként vásárolhatók meg.