Bőröndfogantyú és libabőrhiány
Mellbevágó minőséget, elképesztő műszaki tartalmat nem szabad várni olyan autótól, amit egy autógyár a pénzügyi mélypontján kezd tervezni. Pláne francia autógyár. És tény, az új Citroen C3 illesztéseit biztosan nem kezdik tolómérővel méregetni a japán mérnökök, hangnyomásmérővel regisztrált adatait nem küldözgetik haza, a fejlesztési központba rémült német fejlesztők. Mégis tud valamit, amit sem a japán, sem a német nem fog, soha.
