bmw 69 - Totalcar

Ez van, ha elromlott a villanyautód

Mi marad az autózásból, ha villanyosítjuk? Nehéz megjósolni, de az önfeledt huligánkodás és a szerelés speciel megmarad. A közhiedelemmel ellenben egy Honda E-vel is lehet fánkot rajzolni, és akkor sincs vége az autónak, ha figyelmetlenségből karóba húzod az akkumulátort. Karotta megmutatja a Honda E szórakoztató oldalát, dragversenyre hív egy BMW i3-at, majd elmegy oda, ahová a villanyautók már nem saját erejükből érkeznek.

Egy dízel BMW, ami nem olyan, mint a híre

Készül a normális méretű vese a BMW M3-asra

​

Olcsóbb X7 alternatíva készül a BMW X5-ből

Az X5 L majdnem akkora lesz, mint a nagy testvér, de annál sokkal olcsóbban adhatják.

Morgan Plus 8 GTR: öregapád odavág

Még maga a Morgan se számított rá, hogy újra visszatapsolják a V8-as motor, de most készítenek még 9 darab Plus 8-ast a BMW nyolchengeres motorjával.

A Föld legmélyebb pontja jelenleg Bajorország - Zanza 48. hét

Az M GmbH úgy döntött, hogy benzin- helyett trollvérű alkalmazottakkal és vevőkkel képzeli el a jövőt. A harag és a szégyen hullámain szörfözik mai híradónk, de van benne menő Lada, és remény az eloltható villanyautókra.

Az örök Auditól az elpusztíthatatlan Mercedesig

Folytatjuk az Év Autója-díj dobogósait bemutató sorozatunkat, amelyből kiderül, mely típusok váltak be, és melyek bizonyultak később melléfogásnak. A használtpiac ugyanis szigorúbban ítél, mint a zsűri.

Amikor a Simca ette meg a Kiscápát

Folytatjuk az Év Autója-díj dobogósait bemutató sorozatunkat, amelyből kiderül, mely típusok váltak be, és melyek bizonyultak később melléfogásnak. Hiszen a zsűri mindig új autók közül választ, de később a használtpiac ítél. Elérkeztünk a hetvenes évek második felébe.

Kiszivároghattak az új BMW i3 szedán képei

Kínából érkezett néhány kép, amin feltehetőleg a BMW 3-as sorozatának elektromos változata látható.

Miért gyulladnak ki a BMW-k?

Minden újabb cikk újabb tanulságokat szül, ezért folytatjuk sorozatunkat, melyben az egyes 2011. augusztus és 2017. augusztus közt gyártott dízelmotoros BMW-k spontán kiégésével foglalkozunk. Világszerte 1,6 millió autó lehet érintett, Magyarországon biztosan több, mint hatezer, és az is biztos, hogy az autók gazdái néha túl későn tudják meg, hogy szervizbe kéne vinni az autót. Ezúttal annak jártunk utána, hogy miért keletkeznek a tüzek, illetve mit kellene tennie a BMW-nek, hogy mostantól egyetlen autó se gyulladjon ki.

Földön fekvő hódba nem rúgunk - BMW iX videón

Ez lenne a BMW legteteje, villannyal. Az elektromos SUV műfajához nem lenne szabad másnak jobban érteni, de mintha maga a BMW is azt szeretné, ha inkább az X5-öt kívánnád meg az iX xDrive40 helyett. Vagy hát a fene tudja, szerinted?

800 lovas behemótok arra az esetre, ha 600 lóerő kevés volna

​