bemutató 20 - Totalcar

Itt egy vadiúj Honda, a BR-V

Valahová a HR-V és a CR-V közé passzol a Honda újdonsága, ami igazi fura keverék.

Januárban jön az új csúcs-Volvo

A második újhullámos Volvo, az S90 létezéséről egy ideje már tudunk, de most kiderült, hogy pontosan mikorra várható.

Nulla forint, két év hűség

Két értekezlet között elveszett a lényeg. A Renault évről évre jelentéktelenebb kategóriában indít új versenyzőt, ezek szerint tehát az egyterűek mellett bíznak a középkategóriában is. Vagy csak bíztak, amikor hat éve elkezdték fejleszteni a Talismant, aztán összekötötték a pontokat a grafikonon, és belátták: tévedtek.

Gratulálok, Bill, jól lefogytál!

Nem igazán hiszek a sajtóanyag-újságírásban, hiszen egy dolog a számok, meg amit kísérőként mondanak hozzájuk, és vagy igazak, vagy nem. Mondani márpedig mondanak. Lényeg, hogy a tesztvezetést nem lehet megspórolni.

Lopni jó ízléssel

Ehhez az autóhoz, illetve az elődjéhez fűződik autós szakírói pályafutásom legnagyobb sikerélménye. Eredetileg csak arra voltunk kíváncsiak, sznobságból érezzük-e prémiumnak a prémium emblémákkal futó autókat, ezért csukott szemmel próbáltunk ki ötöt.

Bo Yue: egy ígéretes kínai

Ha nem volnának rajta kínai írásjelek, szinte bármelyik tömeggyártó termékének elmenne. És ez nem egészen véletlen.

Bemutatták a Fiat új pickupját

A neve Toro, és meglepetésre a Fiat saját fejlesztése, amely Brazíliában készül majd.

Bemutatták a BMW M2-est

A kettes sorozat csúcsmodelljét 365 lóerős hathengeres mozgatja, nem is akárhogy.

Bemutatták az óriás-Teslát

A Model X nem olyan elegáns, mint a Model S, de sokkal tágasabb, így még több vevő számára lehet vonzó.

Ezt készítették a japánok a Mercedesből

Az Infiniti Q30 a Nissan első Mercedes alapú szériamodellje, amit elsősorban Európának szánnak.

Megvan az új kombi-Astra!

Alig pár nappal az új ötajtós Astra fizikai kézzel való testi megtapogatása után már itt van a kombi. Még csak prototípus, de ettől még lényegében végleges.

Fegyencedzés a hátsó ülésen

Tudják, milyen érzés, amikor a tesztautó átadása úgy kezdődik, hogy beül hozzánk egy nő a hátsó ülésre, és tizennégy perces előadást tart az extrák működtetéséről? Először is idegesítő, mert az autó a tűző napon áll, és Portóban, az új 7-es bemutatóján nem volt hidegfront az utóbbi napokban.