autószerelés 3 - Totalcar

Az autó, amit nem mentenél meg

Csodaszép, de katasztrofális

A MűhelyPRN-Mercedes ügye a rendőrségen

"Ilyen autót minek idehozni? Alapból egy hulladék, vagy az a cél hogy 20 percig fikázzák, mert akkor bejött." - írja valaki a MűhelyPRN 56. epizódjának kommentfolyamában. Sokan, sokféleképpen értelmezik hetente jelentkező műsorunk üzenetét, valaki például feljelentette Balázst, a huszonkilenc éves Mercedes gazdáját az autó állapota miatt.

Te felismered a hamis gyújtógyertyát?

A gyújtógyertya még sokáig velünk lesz, működési elve a kezdetek óta pofonegyszerű, és bár folyamatosan fejlesztik, néhány dolog változatlan marad. Olcsó szervizkellék, az összes benzinmotoros autóba kerül hengerenként egy vagy kettő, és kilométerek tízezrein át hibátlanul működik. Száznegyven éves találmány, sok fogy belőle: érdemes hamisítani, hamisítják is.

5 millió forint benzinre: Zsolt boldog a "ne vedd meg" Mercedesszel

A W220 a valaha volt legrosszabb S Mercedes, olvasom mindenhol. Zsolt viszont két és fél éve 800 ezer forintért vett egy betegeskedő S500-at a szériából, barátaival megtanulta javítani, 5 millió forintot költött benzinre és mosolyog a károgókon.

Balesetveszélyes Mercedes, érvényes műszakival

Így tanít alázatra az öreg Passat

Valami csöpög a kocsiból. Mutatom, nézd már! A válasz: „Te Misi, lefőtt a kávé!”. Habos trutymó folyt fentről.

Másnak filléres kacat, Balázsnak álomautó

A Lancia Y tipikus olasz miniautó a Fiat Punto alapjain, de rövidített padlólemezzel. Az első generációt 1995 és 2003 közt gyártották, de még ma is sok példánya van életben. A magyarázat egyszerű: a kis Lancia finomabb kivitelű mint a mezőny más tagjai, van benne néhány szerethető formai megoldás, és akkor még nem beszéltünk az olyan különleges kivitelekről, mint Balázs Elefantino Rossója. Nézd meg a sportos Y-ról készült első felvételeinket, döntsd el, hogy milyen állapotban van az autó és várd a következő MűhelyPRN-epizódot, amelyben mindent elmondunk a Avalon Bosch Car Service-ben végzett átvizsgálás eredményeiről!

Végtelen sok típushiba és a szerelmes autótulaj

Csaba nem racionális döntést hozott, amikor megvette ezt az 1987-es Polski Fiat 126p-t. Az autó egészen mást jelent 2020 közlekedésében, mint akár a kilencvenes évekében, hiszen időközben eltűntek az utakról a gyenge, lassú és nagyon sérülékeny szocialista típusuk. Hogy manapság mégis találkozhatunk ilyen Kispolskikkal, vagy éppen Trabanttal, esetleg Zsigulival, az a nagyon elszánt rajongóknak köszönhető, aki végtelen energiával és szabad szemmel is jól látható összegekért életben tartják a magyar autóstörténelem korábbi évtizedeit. Nagyon furcsán mutat egy ilyen Kispolski az Avalon Bosch Car Serice-ben, de látni fogjátok, hogy Csaba és Bálint ugyanolyan alaposak ezzel a miniautóval is, mint bármivel, amit bemutatunk a MűhelyPRN-ben. De hogy lehet ennyi típushibával együtt élni? Ez is kiderült a mai epizódból.

Mikulás ajándék légszűrőért

Épp ma reggel fejeződött be a kálváriám a kocsi folyadékcseréivel.

A Tökéletes Autószerelő

Kicsit olyan ez, mit a párválasztás.

Lopások és világbajnok magyar szerelők on air!

Odavertünk a németeknek, szlovákoknak és 53 másik nemzetnek is. Meghívtuk a bajnokokat és nehéz kérdéseket kaptak a Peugeot-ról. Muszáj voltak válaszolni.