autópiac 6 - Totalcar

Már ott tartunk, hogy a kínaiak kopogtatnak a VW ajtaján

Új szintre lép a globális autóipar, ezen belül az autópiac átalakulása. A Volkswagen gyáraira kínai ajánlat érkezett, egy friss előrejelzés pedig gyárbezárásokat helyez kilátásba

Átléptek egy határt a magyar elektromosok

Már hetvenezer felett a tisztán elektromos gépkocsik (autók, buszok, teherautók) száma. A villanyautók pedig 65 ezer felett járnak.

A luxus-SUV-k kinyírják a luxusszedánokat

Harmadával csökkentek a luxusszedánok eladásai 2024-ben. Nem a vásárlóerő szűnt meg.

Sok magyarhoz rengeteg pénz érkezik jövőre, feltámad az autópiac?

Irtózatosan sok pénz érkezik a magyar lakosság egy részéhez 2025-ben. Kérdés, hogy ebből mennyi megy fogyasztásra, azon belül pedig mennyi az idén egyébként két számjegyű növekedést elérő újautó-piacra.

Kiszivárgott a Toyota terve: olyan szeretne lenni, mint a Tesla

Nagy dobásra készülnek a japánok.

Tovább csökkent az elektromos autók értékesítése novemberben Európában

A hibridek azonban egész jól fogynak az öreg kontinensen.

A magyarok jelentős része akkor sem venne villanyautót, ha lenne rá pénze

Ha a különböző meghajtásokból lehetne szabadon választani, akkor a magyarok legnagyobb része a hagyományos, benzin– vagy dízelmotoros autót vásárolna. Szorosan a nyomukban vannak a hibridek, de a villanyautók is kijöttek a marginális szintről. Sokan pedig egyáltalán nem szeretnének autót. Erre jutott a Pulzus Kutató – Totalcar megbízásából készült – felmérése.

Trump lenyúlná Európa autógyártásának krémjét, de ez megfeküdné az USA gyomrát

Találgatnak a szakértők. A korábban felvázolt forgatókönyvekkel azért akad probléma.

Összeolvadhat a Nissan és a Honda

Így menekülhet meg a Nissan, amivel masszív konkurenciát kaphat a Toyota.

A magyarok felének 2 millió forintja sincs új autóra

A magyarok túlnyomó többsége, 72 százaléka jövőre nem venne magának autót a Pulzus Kutató Totalcarnak készített kutatása szerint. Mindössze 8 százalékuk tervez új autóval. Az autóvásárlást tervezők többsége pedig a 3 millió forint alatti kategóriában szeretne szétnézni.

Talán elkerülhető a legrosszabb forgatókönyv, újabb fázisba lépett a VW-krízis

Higgadtabbak lettek a felek.

Folytatódik a Toyota rossz sorozata, de akad azért pozitív változás is

A legyártott autók száma csökkent, ám az eladások nőttek.