autóklub - Totalcar

Veszélyesek lennének a budapesti cölöpök? - Az Autóklub is nekiment a pollereknek

Problémásnak tartja az új budapesti biciklisávokat az autósoktól elválasztó pollereket a Magyar Autóklub elnöke.

Gyere és bizonyíts!

Ha még nem múltál el 26 éves és van jogsid, jelentkezz és bizonyítsd be egy nemzetközi mezőny előtt, te vagy Magyarország legjobb fiatal sofőrje!

Villantós Parkoló Parádéval indítjuk a szezont!

Új év, újra Parkoló Parádé! Reméljük az időjárás addigra kegyesebb lesz, és egy szép napos április 29-i szombaton újra összejöhetünk bandázni a Hungexpo kies földjein. Az idei első PP tematikája a biztonság lesz, így a villantást inkább a kék és piros villogókban kell keresni.

Botrány: számokat hamisított az ADAC

Elszartam - vallotta be a kommunikációs igazgató, aki manipulálta a német autóklub díjának szavazását.

A magas üzemanyagár érzelmi kérdés

Az olaj gazdasági szerepe miatt alakult ki a gyakorlat, hogy az olajtársaságoknak indokolniuk kell áraikat – vélik a szakértők.

Nyári gumival, megállíthatatlanul

Nagyjából húsz éve jelentek meg a magyar piacon azok a speciális autógumik, amelyeknek nem csupán mintázata, de alapanyaga is jobban alkalmazkodott a téli útviszonyokhoz. A nyári és téli gumik elkülönülése előtt is léteztek mélyebb mintával gyártott hóabroncsok, de azok hideg időben ugyanúgy megmerevedtek, mint a hagyományosak, így tapadási képességük jelentősen csökkent.

Durva dolgok a Magyar Autóklubnál

Az egyes bűvöletében él a 111 éves Magyar Autóklub. Pénteken, kétezer 11. évének 11. hónapja 11. napján 11 órakor avatják fel új székházukat. Kedves, játékos, figyelemfelkeltő dátumválasztás. De még figyelemfelkeltőbb a székházépítés maga. Kinek, milyen pénzből, miért kezdett a klub presztízsberuházásba? Ezt kérdeztük levélben, telefonon, újságcikkben. Nem kaptunk választ, talán majd a pénteki sajtótájékoztatón, a megnyitás előtt.

Ki védi meg az autósokat a Magyar Autóklubtól?

A kérdésre egyszerű a válasz: a magyar autóklubtagot senkinek nem kell megvédenie a Magyar Autóklubtól, mert aki tag, az megvédi magát a demokratikusan választott és bonyolult rend szerint delegált küldöttjei útján. A nem klubtag autósnak meg semmi köze egy zárt rendszer (klub) működéséhez. A dolog azonban nem ilyen egyszerű, hiszen a tagok nem látnak bele a klub működésébe, és adott esetben észre sem veszik, hogy éppen rosszabbul jártak, mintha klubon kívüliek lennének. A klubon kívüliek pedig egy dolgot biztosan kaptak a klubtól korábban, ha nem voltak tagok, akkor is: érdekvédelmet. Ez utóbbi pedig eltűnni látszik. Pedig a védelemre szükség lenne!

Országos autóklub-találkozó a hét végén

Szombaton és vasárnap, Sziksósfürdőn tarják a 2. Országos Autósklub Találkozót.

Száztíz éves a Magyar Autóklub

Amikor alakították, olyasmi lehetett, mint ma egy Ferrari klub. Ötven autó volt Magyarországon 1900-ban.

Motor segít az autón