911 10 - Totalcar

Megérkezett a Gemballa-féle terep-Porsche

Ferrarival fekvőrendőrön fennakadni ciki, a 200 milliós terep-911-gyel nem lesz ilyen gond.

Hogy kerülnek Porschék az óceániai szigetvilágba?

A Norfolk-sziget ezer kilométerre van a legközelebbi szárazföldtől, de vezetni ott is szeretnek az emberek.

911 GTS: a Porsche arany középútja

Keményebb, erősebb és hangosabb a Porsche 911 GTS, de itt még mindig szempont a mindennapi használhatóság. Persze, csak a versenypályás veretés mellett.

Majdnem lemaradtak a kézi váltós 911 GT3-ról a kaliforniaiak

Elvault hangszabályozás miatt volt kénytelen további egyeztetéseket végezni a hatóságokkal a Porsche a kézi váltó megmentéséért.

GT3 Touring: a legsportosabb Porsche, öltönyhöz

A 911-es újabb változatát mutatták be, a GT3 erejével, de a feltűnősködő megjelenés nélkül.

Ha fájnak a villanyosított klasszikusok, akkor ez a 911 sem lesz a kedvenced

Ebbe a 911-esbe nem kell locsolni a benzint, de villannyal sem lesz olcsó.

Végre rendes első futómű egy Porsche 911-esben

Sportautóinál eddig görcsösen ragaszkodott a MacPherson típusú első futóműhöz a Porsche. Most végre megtört a jég.

Mintha lenyomtak volna vele egy Le Mans-i 24 órást

Bírnia kell a Porsche 911 GT3-nak az utcai és a versenypályás használatot, ehhez pedig nem keveset kell tesztelni.

Nem kell más hozzá, csak egy 993-as Porsche és rengeteg pénz

Ha egy sima 993-as Porsche nem elég, akkor a Gunther Werks épít olyat, amitől leesik az állad.

A Porsche miatt egy időre eltűnik a Singer ACS

A zseniális terep-Porsche fotóit mindenhonnan eltüntették, állítólag a Porsche nyomására.

Dögös Porsche tarkóval és nyitott koponyával

A 993-as az utolsó léghűtéses Porsche, most vágott tetővel és 435 lóerővel is kapható: bőven félmillió dollár fölött.

Kabrió Porsche, Isten kezéből

Bármelyik argentin kocsmában azonnal volt asztala, templomot emeltek neki és volt egy kicsit kabrió 911-ese is.