90-es évek 2 - Totalcar

Gyere velünk a 80-as, 90-es évekbe a Parkoló Parádén!

Marty, vissza kell mennünk! - hangzik a Vissza a jövőbe egyik ikonikus mondata a Dokitól. Ha azt hinnéd, az időutazás csak filmekben létezik, tévedsz, mi pedig be is bizonyítjuk ezt október 16-án a Hungexpón, az idei utolsó Parkoló Parádén.

A kisujjadban vannak a 90-es évek autói?

Ezekről az autókról mindent tudunk, hiszen tegnap még velünk voltak. Vagy mégsem? Az egyszerűség kedvéért az évtizedet ezúttal úgy értjük: 1990-től 1999-ig. Gyere, mutasd a tudásodat!

Ez már több mint egy jellegtelen fehér Mustang

Lehet, hogy nem ez a legszebb Mustang, de az SVT Cobra R még ártatlan fehérben is durva.

Ezt a Nissan 240SX-et sem fogják már szétrúgni

Szinte hihetetlen, hogy van olyan Silvia, ami megúszta, ez viszont szinte új.

Két turbóval vág arcon a '90-as évek ezzel a Koenig 348-assal

​

A digó mordály

Veszettül táncol előttem a turbónyomásmérő órácskája a műszerfal közepén, ahogy gázt adok, úgy vesznek lendületet a mutatók, hatalmas levegőt vesz a V8-as két turbófeltöltője, és a Maserati Shamal olyan határozott gyengédséggel nyom a Connolly bőrülésbe, mintha nem is szerpentinen kanyarognék, hanem forró öltáncra fizettem volna be.

A sosem látott 7-es BMW 1996-ból

Nagyon modern autót akartak csinálni a BMW-nél, ezért a 7-es 1996-os koncepciójába merőkanállal mérték a jövőt.

Ez a McLaren F1 már nem autó, hanem a garázs milliárdos királynője

390 kilométerrel, eredeti gumikkal és minden apróságával együtt az 1995-ös McLaren F1 már nem a világ egykori leggyorsabb autója, hanem egy szobor.

BMW 7 vs Audi A8 a 90-es évekből

Régen még az autófelgyújtás is jobb volt, meg a maffialeszámolás. Azokban még volt anyag! De vajon melyik volt a kor jobb gengszertranszportja, az összkerekes, alutestű A8, vagy a farhajtásos, eleve sportos BMW 7-er? És hogy a pokolba lehetnek ilyen olcsók?