24h - Totalcar

Két klassz versenyautót mutatott a VW, az egyik egy I-es Golf GTI

A VIII-as Golfból is kifaragtak egy lapos és széles pályaautót. Egyik versenyautót se dísznek szánják.

Háztáji Dacia Logannel a Nürburgringen, 24 órán át

A versenysport a határok feszegetéséről szól: a pályán öldöklő küzdelem, vérre menő harc zajlik az értékes ezredmásodpercekért, a győzelem mindennél fontosabb. Gladiátorként küzdenek egymással a kőkemény versenygépek, az adrenalin az egekben, minden egyes rezdülés számít. Legalábbis általában, hiszen – bár ritkábban – de előfordul olyan is, amikor nem legpengébb köridő és dobogó legfelső foka a cél, hanem maga a részvétel, ami egy házilag szögelt autóval nem kis kihívás. Most pont egy ilyen csapat váratlanul izgalmas sztorija következik: az Ollis Garage-ról és az aranyos Dacia Logenjükről lesz szó, amivel elindultak a Nürburgring 24H-n.

Pályára vittem a Peugeot versenyautóját

Kövér, barna kartondobozzal a kezében állított be a futár a szerkesztőségbe, átvétel után izgatottan nyitottuk fel a jelöletlen téglatest fedelét. A nagy doboz egy nem sokkal kisebbet rejtett, arról már jól látszott, hogy miről is van szó. Egy Lego érkezett, méghozzá nem is akármilyen: a könnyfakasztóan gyönyörű versenyautó, vagyis a Peugeot 9X8 nem kevésbé látványos Technic változata. Összeraktam, lefotóztam.

Az év legbetegebb bulija volt

Huszonnégy órán keresztül huszonnégy csapat harcolt egymás ellen 50-es robogókkal - ki gondolná, hogy valami egyszerre lehet Woodstock és kőkemény motorverseny?

Soha többet, de holnap megint indulnék

A benzinkúton még vettünk 20 liter százas benzint és két zacskó jeget, aztán elindultunk Nyársapátra, hogy segítsünk Pistának kipakolni a verseny előtt. Rohadt egy hetünk volt, hiszen a nullából kellett újra építeni több hónap munkáját. Aztán amikor begördültünk a pályára, az összes stressz megszűnt: ott vagyunk, holnap verseny – ami sokkal de sokkal keményebb lett, mint amire bárki is számított.

Esésben profik, és állítólag mást is tudnak

Újonc vagy öreg róka? Magunk sem tudjuk. A név új, a csapat fele pedig már visszatérő lesz.

A sártúrók idén is csapást mérnek

A csapat tavaly alakult hirtelen felindulásból, de akartból azóta sincs hiány. Bevalljuk őszintén: a tavalyi Le Visonta nem várt sikert hozott számunkra, a 2. helyen értünk célba nem kis előnnyel. Ezt mi sem gondoltuk volna!

Idén csak nekik lesz női versenyzőjük

Nem siettük el a bemutatkozót, de így jobban fogtok emlékezni erre a kis szövegre, amikor a dobogó tetején ünnepeltek majd minket!

A Bulibárók idén is jönnek

A tavalyi év élményei olyan mély nyomot hagytak bennünk, hogy evidens volt: idén is visszatérünk! 2015-ben bulibárókként kezdtünk, a péntek este minden csapatban maradandó nyomokat hagyott, de a versenyen elért teljesítményünk sem volt kutya, mivel mondhatjuk, hogy a mi motorunk volt a leggyengébb, főleg amikor meleg volt.

A pályán tuti nem lesz baj

Sziasztok, mi vagyunk az Országos Mentőszolgálat Mentőmotoros csapata. A csapat életre hívása és a versenyzés ötlete már tavaly érlelődött bennünk, de komoly elhatározásra csak idén jutottunk.

Lyukat csak kipufogón láttak

Tavaly Robogomagazin.hu néven indult csapatunk új névvel, friss tagokkal, és újult erővel lép ismét a Brezova -Gokartland pályájára a 24 órás Le Visonta versenyen.

Az esélytelenek nyugalma idén is működik

Idén megpróbáljuk a bohókás fizimiskánkat hátrahagyni, és komolyan venni a versenyt. Vagyis inkább magunkat.