Többet fizettek káreseményekre a kötelező biztosítók

Érezhető a dráguló anyag- és munkaköltség.

Három villanyautóval jön Európába a BYD

A kínai gyártó a világ egyik legerősebbje villanyos fronton.

Négy évszakos kabrió fillérekért, de hol a csapda?

Nem lesz négyhengeres Audi RS, de hibridek igen

Nem tervezik a hengerszám csökkentését, de azért hozzányúlnak a sportos Audikhoz.

1 millió szervizre, és az autó egy roncs

Szinte mindent tudunk a Polestar 3-ról

Ár és specifikáció is van a Volvo-vonalról leszakadó, felsőkategóriás SUV-hez.

14 millió forintos válasz az észszerűség kérdésére

Átvettem a tesztautót, bepakoltam a csomagtartóba, megnéztem a méretes és praktikus hátsó traktust, majd beleültem, és átgurultam vele a szerkesztőségbe. A hétfokozatú DSG váltóval megtámogatott, kulturált járású, négyhengeres TSI motor észrevétlenül kapcsolgatja le a hengereit, a beltér egyszerű, de jól össze van rakva, a futómű pont úgy puhán buta, hogy az átlagfelhasználóknak kellemes és biztonságérzetet ad, és a kocsi általános komfortja is azt mondja: ez a Skoda a racionális méretű és felszereltségű családi autó 2022-ben.

Olcsó, de vajon jó is a Lidl akciós flexe?

Minden férfi életében eljön az a pillanat, amikor szüksége lesz egy flexre, még akkor is, ha az valójában egy sarokcsiszoló, amit a Parkside ad tízezer forintért. Nálam is eljött az a pont, amikor az áruház szokásos középső során megláttam a Parkside PWS 125 F6-ot, és azonnal meg kellett vennem, ráadásul úgy, hogy egyébként már évek óta szolgál a garázsban egy kiváló és szintén filléres Black & Decker, amivel annak idején nagy mennyiségű zártszelvényt takarítottam le festés előtt, és vágókorongból is elég sokat elkoptattam anélkül, hogy bármi baja lett volna, még csak szénkefe sem ment benne tönkre soha.

Automatikus sávváltás érkezik a Fordokba

Egyre okosabb a kék krúzolás, de még mindig vannak lemaradásai.

Megszűnt az ék, de a MacBook Air sose volt még ilyen jó

Steve Jobs – az Apple alapítója és többszörös igazgatója – a szó minden értelmében őrült volt: képes volt a liftben kirúgni az alkalmazottját, ha az illető közös utazás alatt nem tudott elég meggyőző lenni a saját hasznosságáról, és bár a vállalati menzán beállt a sorba a többiek közé, más területeken mindenképp feltűnést kellett keltenie: egy kaliforniai joghézag miatt rendszám nélkül járt a félévente cserélgetett, mindig vadonatúj Mercedes SL55 AMG-jével, lelkesen gyűjtötte a gyorshajtási csekkeket, és néha elfoglalta a mozgássérült parkolókat is.

680 lóerő, 1019 newtonméter, és egy kétliteres négyhengeres: ez itt az új Mercedes C63 AMG

Ez most a legerősebb C osztály, de a V8-as motor már a múlté.

Eddig is nagyon jó volt a BMW X7, de az Alpina verzióval lett tökéletes

Még feltűnőbb, még erősebb, és ami a legjobb: már lehet is rendelni!