Rengetegen nézik KN-nek a Kia új logóját, már a Google is ad rá javaslatot

Szép, letisztult logót akartak, de ez már a Google-t is megzavarja.

Ezt a BMW E39-et 150 km/h-val csapták falnak – nem sok maradt belőle

A 64 G-s lassulás durva dolgokat csinál.

Megtekerték az elektromos G osztályt a homokban

Kipróbálták, tudja-e a tankos fordulót. Tudja.

Bemutatkozott az Abarth 500e – teljesen elektromos!

155 lóerő, 234 Nm és 7 másodperces 0-100-as sprint!

Steven Spielberg rendezésében tér vissza a Bullitt

Bradley Cooper lesz a főszerepben, a film pedig nem egy remake, hanem új történetre alapul.

60 éves indiai technikával 9400 kilométernek vágtak neki a Budapest-Bamakón – és odaértek!

Bárki. Bármivel. Bárhogy. Ez volt a fapados Dakarként is emlegetett Budapest-Bamako-rali eredeti szlogenje, aki pedig egy 1957-ig visszanyúló, indiai Hindustan Ambassadorral, klíma nélkül nekivág egy majdnem tízezer kilométeres útnak, át a sivatagon és a 48 fokos hőségen, az komolyan is gondolja ezt. Judt Edével, a csapat Afrikát többszörösen megjárt videósával és fotósával beszélgettem arról, milyen volt az idei rali, és honnan jött az ötlet, hogy egy ilyen őskövülettel vágjanak neki a versenynek, ami számukra inkább egy teljesítménytúra volt.

Ilyen egy Porsche 911, ha gyárilag terepjárónak készül

Emelt hasmagasság, terepgumik, tetőcsomagtartó – minden, amire nem számítasz egy ilyen autón.

Rollerezgetünk, rollerezgetünk, de biztosítás van?

A Windows 95 és az Internet Explorer összes betöltési idejére együtt nem kellett annyit várni, mint az elektromos rollerek szabályozására – közben ezek az ördögi kétkerekűek ellepték a várost, ott vannak szétdobálva a járdán, szembejönnek velünk a bicikliúton, néha az autók közé is lemennek, kívülről is veszélyes nézni, amit csinálnak.

Sík padló, hajlított képernyő – itt a Toyota bZ kompakt villany-SUV

Kívül felismerhető, szögletes formanyelv, belül hajlított kijelzők és minimalizmus.

Így búcsúzik Budapest a régi Ikarusoktól

Az utolsó pillanatban még egész sok helyen találkozhatunk velük.

Halálcsillag féktelenül!

Mégsem öli meg a belső égésű motort az Euro 7

A törvényjavaslat elkészült, és jelentős enyhítéseket tartalmaz.