Horváth Máté

LEAD EDITORS

987 Cikk

2020-ban kezdtem, vagyis a legtöbb (autóipari szempontból is) jelentős modern történelmi pillanat már a Totalcarnál ért: pandémia, chiphiány, elektromos átállás, kínai boom, háború itt, háború ott. Az ágazat geopolitikájával és kulturális hatásaival foglalkozom szívesen, eközben félelemmel vegyes csodálattal nézem azokat a kollégákat, akik a gyújtótrafó fedeléről megmondják az évjáratot.

Cikkek

2023. 10. 01. 14:04

Egy elsuttogott bánzáj

Egy elnöki szintű Multivan igazi haute couture ghillie suit, pompás kamuflázs. Merthogy odabent felsőpolcos minden, közben – mint adóbevalláson az üres rubrikára – ártatlanul rá lehet bökni, hogy hát ez csak egy cégesállami Volkswagen. Bökhető, mert a köz a luxust a limuzinformával azonosítja, a kisbusz ezenközben munkaeszköznek tűnik, sőt ha fogékony volnék a hazugságra, még dolgos, emberközeli imidzset is bele tudnék látni. A Lexus LM ezzel szemben őszinte, meg se próbálja palástolni, hogy 50 millió forint.