sport 18 - Totalcar

A Mercedesé volt a szombat a Hungaroringen

Nem sokon múlt, hogy esős DTM-futamunk legyen, aztán szárazon mentek a srácok. Helyszíni riport Zanardival, Kiss Norbi üléspróbájával és kínos díjkiosztóval.

Már a Hungaroringen a DTM-mezőny

Idén is nálunk tölt egy hétvégét a világ tán legerősebb túraautós-szériája. Már pénteken ott voltunk a ringen és megnéztük, hogyan készülnek a hétvégi futamokra a DTM-es fiúk.

Márquez olyan, mint a fiatal Rossi: verhetetlen

Franciaországban bizony érdekes dolgok történnek. A bárány néha már birka, itt-ott megjelenik Szűz Mária, Camargue-ban meg szabadon lófrálnak a flamingók, míg a bikákat is csak egy kerítés választja el a kerékpározóktól. Talán a hely szelleme, talán mert nagy volt a stressz, de bizony értékes versenyzők dobtak el maguktól értékes pontokat.

Zabszem effektus

Ettől mindenki fél, akárcsak a szabályismereti vizsgától, ahol szintén vannak egyenlőbbek.

Mint a büdösbogár, úgy estek a MotoGP-n

A jerezi futamot Márquez simán lehozta, de ehhez a sima győzelemhez kellett, hogy Pedrosa egymaga lenulláza a Ducati mindkét versenyzőjét.

@eci-e vagy Marquez?

Az oviban a legszemetebb gyerek futott a leggyorsabban, ez mentette meg mindig mindentől, bár a többiek alig várták, hátha egyszer elbotlik. S mivel ez nem történt meg, kiraktak elé egy faágat. Majd amikor elesett, rávetették magukat és nem volt felsőbb erő, mely megálljt parancsolt volna nekik.

Rossi állítja, Márquez szándékosan öklelte fel

Márquezt akasztani fogják. A szezonnyitó katari futam egy álmos felvonulás volt a dél-amerikai ámokfutáshoz képest.

Az év zsebrakétája pedig...

Klasszikus, agyelborulós autózás a teljes piac alapmodelljei közül egyedül a Suzuki Swifttel képzelhető el. De azzal elég gyakran el is képzelem. Most ehhez adtak 50 lóerőt.

Pedig mekkorát verethettem volna!

A náthás lótúróba, hová lett a kockás zászló?! Lengessék már egy kicsit, mert ez nagyon hamar lesz sok. Mindig is féltem a nedves aszfalttól, főleg így fagypont körül, ez ráadásul olyan fehéres aszfalt, amitől duplán fosok, motorral mindig gyök kettővel megyek az ilyenen.

Akrapovič: egy garázsból indultak, ma a világ legjobb kipufogóit gyártják

Igor Akrapovič huszonhat éve egy garázsban indította vállalkozását. Ma uralja a MotoGP-t, a Superbike vb-t, valamint gyakorlatilag az összes terepverseny-sorozatot, és évente több mint százezer kipufogórendszert ad el világszerte. Nem csak motorokra, az autósok is hozzá mennek, ha csúcsminőséget vennének.

Bevadul A Teca

A világnak szüksége van sportos SUV-ra, szinte érthető. A hobbiterepjáróból kilátni, és mégis csak úgy jó gyorsan menni, hogy az ember tudja, mi van előtte. Sportautóban alapvetően alacsonyan ül az ember, hiszen az tesz jót a súlypontnak, meg olyan versenyautós, de így legfeljebb addig jó közlekedni, amíg az előrén kívül nem kell más iránnyal foglalkozni. Ebből a szempontból tulajdonképpen várható volt a sport-SUV műfaja.

Idővel minden elromolhat, egy Honda is

Bő kétliteres dízel Honda Accord, az év motorjával. Megtestesült unalom? Ne gondolják, hogy egy japán dízel nem tartogat meglepetéseket! Csak épp nem olyat, amilyet a tulajdonos szeretne.