sebessegoltara 2 - Totalcar

Ez a képregény nem szól mindenkinek

A Joe Bar Team az a képregény, amit motorosok rajzoltak motorosoknak. Amúgy is jó, de benne élve az igazi.

Sok szerelés egyetlen körért

Ez két történet egyben: egyszer ott van a motor, a Seeley-Weslake, és mi, akik imádkoztunk, hogy még egyszer fel tudjon menni a pályára.

Első motorom, aminek elnézem a hibáit

Motornak hibát soha nem bocsátottam meg, elvártam a tökéletes működést. De ennek vége, elmondom miért.

A Man TT valójában az életről szól

Guld Péter kollégánk 10 éve jár ki a Man-szigetre, a verseny része lett, és bemutatta az ott készült legcsodásabb képeit és történeteit.

Sokezres tömeg az elmaradt partin

Úti beszámoló: hét nap, hét izgalmas hágó, 2540 km, 132 liter benzin – és a rengeteg élmény.

Ezeket a csodákat hiába keresed máshol

„Még nyílnak a völgyben a kerti virágok, Még zöldel a nyárfa az ablak előtt...”, de szeptember végén olyan csípős hideg van reggelente, hogy beléd fagy a szalonnás tojásrántotta. Cserébe este egészen korán sötétedik és olyankor pillanatok alatt leesik az amúgy napközben egészen elviselhető hőmérséklet.

Egy szezon egy drága sisakkal

Összegzés, tanulságok, bölcselet: ilyen volt az év az AGV K6-tal.

Miért váltok öregebb gépre? Megbolondultam?

A Totalcar olyan munkahely, ahol teljesen normális, hogy miközben autókról és motorokról írunk, pihenésképp autós és motoros hirdetéseket olvasunk. Így folyton előkerült, hogy milyen motorra ülnék, ha lenne rá pénzem. Aki azt gondolja, hogy ezek után azonnal tudtam, mit keressek, amikor tényleg lett pénzem, hatalmasat téved.

Sapka BMW R18: Ez is megvan, még sincs este

A mester elkészült, és mindenki boldog. Az R18 már javában rója az utakat. Tulajdonosa, Tibi pedig volt annyira jó fej, hogy egy rögtönzött interjú erejéig megosztotta velünk az első benyomásait.

Simoncelli és én

A rajongók már elkezdték feladni a MotoGP-be vetett hitüket, amikor jött a magas, vékony Marco.

Elkészült a Sapka-féle BMW R 18 átépítés

A mester dereka beállt, közben akadtak gondjai a Ganzban is, de a motor végül csak elkészült. Önök még az utolsó ütem előtti állapotot láthatják, mert a nagy bemutatóra külön meglepetéssel készülünk.

Fűnyírómotort faragtak a 900-as Hondába

Mi is lehetne jobb ötlet, mint egy 110 lovas négyhengeresből berántós, 6,5 lóerős csodát reszelni?