Magazin | Totalcar

A gazdasági totálkár nem egyenlő az anyagi csőddel, a biztosító végül sokkal többet fizetett, mint szeretett volna

A kárügyintézés mindenkinek csak nyűg, senki sem szeret foglalkozni vele. Olvasónknak viszont nem volt választása, kénytelen volt beleállni a vitába. Mint később kiderült, ez volt a helyes döntés.

Villám Géza interjú - így lett egy őrült ötletből a világ legnagyobb amatőr rallyja

A 20. jubileum alkalmából a futam alapítójával, Villám Gézával (akit Szabó Gál Andrásként is ismernek), ültünk le beszélgetni a futam kezdeteiről, kihívásairól és varázsáról. A most is napbarnított, örökmozgó szervező épp Marokkóból tért haza, ahol a hamarosan elrajtoló futam ügyeit egyengette a napokban.

Ezekért az autókért izgulhatunk 2025-ben

Minden év elején izgalmas átgondolni, hogy miket tartogathat az új esztendő. Lehet álmondozni, feltételezni, tippelgetni, de az autógyártás szerencsére nem ilyen rövidtávon dolgozik, vagyis tipikusan már egy évre előre tudni lehet, hogy milyen új modellekre, generációkra számíthatunk egy-egy gyártónál. Persze meglepetések így is történhetnek, vagyis ez a lista sem kőbe vésett igazság.

Bedarálta olvasónk autóját a gépi mosó, a cég először a "csak saját felelősségre" táblára mutatott

Az idő pénz. Mivel a többség nem hobbiból autózik, a kézi mosással járó macerát csak kevesek engedik meg maguknak. A lándzsás önkiszolgáló mosó előtti sor néha még belefér, de aki igazán rohan, az a gépi mosók 3-5 perces programjai mellett voksol.

2024-ben is megtartotta fölényét a Toyota Magyarországon

A kishaszon-eladásai is jól alakultak.

Miért akarják, hogy sokat fizess a parkolásért?

A közterületen – általában utcán – történő parkolásért igazából senki sem szeretne fizetni, mégis kell. A fizetés ellen többnyire azt szokták felhozni az ellenzők, hogy a pénzükért nem kapnak semmilyen szolgáltatást. Nézzük meg, mi alapján kell fizetni a parkolásért, és mi a gyakorlat más, Budapesthez hasonló nagyvárosokban.

Nem gondoltuk, hogy ezt el kell mondani, de nézze meg a forgalmit, ha használt autót vásárol!

A használt autó vásárlás sok tekintetben olyan, mint a párválasztás. Hosszú hetek-hónapok telnek el a keresgéléssel, rengeteg csalódás előzi meg a sikert és a rózsaszín köd akkor a legpusztítóbb, amikor már révben érzi magát az ember. Lehet egyáltalán józannak maradni a vétel okozta adrenalinsokk közepette?

Megvan, melyik márka hány autót adott el tavaly Magyarországon

Nagyon belehúzott az év végén a magyar újautó-piac. Az éves szinten majdnem 50 százalékos volt a növekedés decemberben, így többéves csúcs született.

Cipőt a cipőboltból, céges e-flottát az energiaszolgáltatótól. Hogy mi?!

Rendkívüli időket élünk – kezdhetnénk drámaian ezt a cikket, és valóban: új kihívásokkal állunk szemben, amelyre a megszokottól eltérő megoldások adhatnak választ. Az E.ON-nál az elektromobilitás terén három olyan szolgáltatás elérhető, mely egy füst alatt oldja meg az emelkedő benzinárakat és a cégautós költségeket is barátságosabbá teszi. Nézzük részleteiben, miről is van szó!

A vásárlás másnapján széthullott az autó motorja - a kár 6-8 millió

Az a közkeletű vélekedés, miszerint autókereskedőtől vásárolni nem jó ötlet, gyakran csak túlzó általánosítás. Ezek a népi hiedelmek nem minden esetben állják meg a helyüket – sőt, olykor épp az ellenkezőjük igaz. Nem egyszer előfordul ugyanis, hogy nagyobb kellemetlenséget okoz, ha a jármű egy magánszemély tulajdonában volt. Magáneladótól vásárolt autó esetén ugyanis sokkal nehezebb lehet a jogaink érvényesítése és az esetleges problémák rendezése.