Magazin | Totalcar

Ennyibe kerül fenntartani a legnépszerűbb használt autókat

Nagyon sok cikkben foglalkoztunk már az autóvásárlás körüli kérdésekkel: mit érdemes venni, milyen buktatók lehetnek, mire kell figyelni, ha el akarjuk kerülni a mellényúlást. Van azonban még egy nagyon fontos tényező, amit sokan elfelejtenek, pedig lényeges, hogy mibe fáj fenntartani a kiválasztott típust.

Ezért olcsó a használt autó?

Negyedéves működéssel 45 millió forintot keresni autókereskedőként? Lehetséges, sőt, akár a 650 millió is elérhető, ha megtanuljuk ellopni az áfát a használt autó árából. Dupla adás-vételi, strómanok és fantomcégek, illetve a lelkes vevő, aki futhat a pénze után, ha kiderül, hogy az autó hulladék. Több mint hetven autókereskedő ellen nyomoznak most is.

Különkiadás: Dobó Kata a pályán!

Dobó Katát nem hiszem, hogy be kell mutatni, sikeres színész, rendező, színházban és játékfilmekben is találkozhattunk vele az elmúlt 20 évben. Jelenleg egy Nissan Leaffel jár, ami elsőre nem tűnik alkalmasnak szlalomversenyzésre, de alacsony a súlypontja, ráadásul a villanymotor közvetlen nyomatékleadása miatt jól tud kiugrani a kanyarokból. Lássuk, mire képes:

Jay Leno megmutatja, hogyan indítsunk gőzautót

​

XJR-15, a Jaguar versenyautója az utcára

Nagyon drága autót akartak csinálni, nagyon gazdag embereknek. Sikerült.

Hóban veretnek az M3 Touringgal

​

80 ezer kilométer egy Porsche 911 GT3-assal

Napi használatra befogni egy hegyes sportautót eszement ötletnek tűnik, de Chris Harris és a 911 GT3 Touring tudja.

Belekényszerültünk az épeszű autózásba

Ha ma besétálunk egy tetszőleges márkakereskedésbe, hogy új autót vegyünk, hamar megszaporodnak a ráncok a homlokunkon. Az egyik lehetőség, hogy hosszú várólista végére kanyarítják oda a nevünket, vannak olyan népszerű típusok, amelyekből nagyjából a következő másfél évben elkészülő összes példánynak megvan a gazdája. Ha mázlink van, választhatunk készletről, de engednünk kell a felszereltséggel, megjelenéssel kapcsolatos elképzeléseinkből.

2 milliárdos családi ház 6 emeletes garázzsal

​

A végtelen szívás, ami nélkül nem tudnánk élni

A totalcaros anyagok gyártása az életünk része - közhelyesen hangzik, és most nem is saját elkötelezettségünket akarom bizonyítani vele, csak arra akarok rámutatni, hogy amikor az ember ilyen szinten bevonódik valamibe, már nem tud úgy ránézni, mint egy külső szemlélődő. Épp ezért hat furcsának, amikor sokan azt kérdezik, hogyan is készülnek a Totalcar anyagai, hiszen számunkra ez csak végtelen telefonálás, szervezés, felkészülés, aggódás, a sikert mi is a nap legvégén éljük meg, akár egy jó autózás után, akár a kész anyagot megnézve. Akármennyire is nehezen áll néha össze, imádjuk csinálni, és most megmutatjuk, mi zajlik a háttérben.