Szétküldeni szívvel: Tesla Plaid, BMW M2, Alpine A110S, Kia EV6 GT a versenypályán
Komikusan erős és komikusan nehéz a sportosnak hívott autók többsége: 2365 lóerőt vittünk versenypályára, pusztán szakmai alázatból. Van itt sorhatos, 460 lóerős BMW M2 M Performance, 585 lóerős Kia EV6 GT, és 1020 lóerős Tesla Model S Plaid, kakukktojásnak pedig az autózás nyers élményét nyújtó Alpine A110, ami 1200 kilós tömegével és 300 lóerejével a legszerényebb papíron, az aprócska M-Ring viszont elég otthonos közegnek tűnt neki.
Közzétéve:
2024. 03. 11. 18:02
Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
hirdetés
Melyik nyer, és vajon hamarabb meg lehet-e kötni egy kötelező biztosítást, mint ahogy Karotta körbeér? Most kiderül!
Köss kötelező biztosítást fél perc alatt, az Ominimo AI-alapú megoldásával.
Szentkuti Ákos
Vezető szerkesztő
Még egyetemi tanulmányaim mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. A Totalcarhoz 2021 végén érkeztem, 2023 óta vezető szerkesztője vagyok a lapnak. Szakmai vezetőként vagyok jelen a MűhelyPRN videósorozatban, műsorvezetőként a Murvaélet használt autós műsorban és az Égéstér podcastben. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent autóipari témákban.
Bazsó Gábor
Balogh Bence
Újságíró
2008 óta vagyok autósújságíró, diplomamunkámhoz is ezt a témát választottam. Öröm az írás és a beszéd, de még nagyobb boldogság a vezetés, mindegy, hogy az autót mi és hol hajtja, a lényeg, hogy valamilyen tulajdonságával megérintsen. Műszaki és kulturális tárgyként tekintek rá, szeretem és kutatom a történelmét, típustól és kortól függetlenül kíváncsi vagyok rá. Nálam a napi járós Ford S-Max mellett egy veterán és egy youngtimer 5-ös BMW is családtag.
Rási Richárd
Hava Dániel
Szerkesztő
További cikkeink
