A Toyota Supráról sokan tudják, hogy a világ egyik legjobban tuningolható és legtartósabb motorja van benne. Így aztán elég sokan gondolják úgy, hogy a gyári teljesítmény többszörösére van szükségük.
Nem ritkák a bőven 1000 lóerő feletti építések sem, hiszen a híres 2JZ bírja. A recept alapját általában egy komikusan óriási turbó adja, amivel bár nem lesz túl rugalmas a motor karaktere, ha megjön a turbónyomás, akkorát tol, mint egy gőzmozdony.

Tele az összes videómegosztó Suprákkal gyorsan menős, durrogós, lángolós, gumiégetős kontenttel, most egy utóbbiról lesz szó. Ha valamilyen témakörben ennyire sok a tartalom, nagyon nehéz kiemelkedni, ennek a zöld Suprának mégis sikerült: egy annyira könyörtelen burnoutot nyom le vele a sofőrje, amilyet igazán ritkán látni.
És ezúttal nem csak a rovat Gumipor, a videóban is lesz igazi gumipor, méghozzá bőven. Íme:
Elsőre szokványos gumiégetésnek indul a dolog, aztán a pilóta húz egy kettest, és elszabadul a pokol. Kettesben olyan tempóban és méretben jön a Supra alól a füst – és a láng –, hogy szinte már nem is tűnik lehetségesnek. Azt nem tudjuk, hogy mit vétettek szerencsétlen gumik, de az egészen biztos, hogy a produkció után a kukában landoltak.
Forrás: G Culture / Youtube





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
