Olyan a Ferrari 250-es sorozata, mint az autózás legdrágább koronája, melynek nem csak a GTO változata, hanem a többi verziója is egyre komolyabb pénzt ér, legyen az láthatóan használt, patinás vagy felújított veterán. Ez a feketébe hajló sötétkék csíkkal díszített piros 250 GTE viszont elvesztette a legendás Colombo V12-es motort, de nem maradt mozgásképtelen.
1962-ben még ezüst fényezéssel gurult ki a Ferrari gyárból, de a történetéről sok más részlet nem derül ki. A mostani formája viszont 2014-ben lett kész, aminek során a 250 California orrát kapta meg, teljesen felújították a karosszériát és az utasteret, a motort pedig egy LT1-es V8-assal töltötték meg.
Keményvonalas Ferrari hívők valószínűleg a szívükhöz kaptak, mert a 12 hengeres motor helyére az 5,7 literes 8 hengeres került, amitől nem változik az eredeti motor égető hiánya, ellenben használható lett az autó. Hozzá Tremec ötfokozatú kézi váltó kapcsolódik, egyedi kardántengely és alumínium a hűtő. A benzint 95 literes tankba lehet csurgatni, ami jelentős helyet vesz el a csomagtérből.
Szegecselt hűtőbordákat vágtak az első sárvédőkbe, a hátsó lámpák egy későbbi Ferrari stílusában készültek el, de még légkondit is szereltek az autóba. Kétség kívül sokat csorbult az eredetisége, amit egyértelműsít a 200 ezer dollárt alulról súroló ár is.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
