Mi nagyobb szívás, drasztikusan áttervezni egy autót, vagy forgalomba helyeztetni idehaza? Hogy mer valaki beleülni egy saját építésű kisrepülőbe? És aki ilyesmire képes, hogyan tervezhet mégis egy alkatrészt, amitől ezerszám kell visszahívni a tűzveszélyes autókat?

Kapcsolódó anyagaink:

Csúcstartó lett saját építésű repülőgépével Dolhai Krisztián Mátyásnak pechje volt: Fordját 2,2 millióból lehetne megjavítani, 1,8 millió forintos Ford, 800 ezres hibával, Mitől döglik a Ford Ecoboost?

Megtervezte a kigyulladó autók hűtéscsövét, majd saját gépén elrepült

Ugyanez az adás videón:

Korábbi adások:

További cikkeink

egester

Csak mazochistáknak

A Totalcar Szalonzenekar őrületes vernyákolása kellő mennyiségű bátorsággal és folyékony önbizalommal megtámogatva. Hosszú, nehéz percek, nyomokban zenével.

Felvétel Dokival és Guruval, valamint nepperrel. Fullextrás adás lett

egester

Égéstér extra egy perkupai medencéből

Szakértelem, évek bölcsessége valamint a doki mérnöki profizmusa szórakoztatta a IX. Belsőség-találkozó résztvevőit. Napsütés, medence, hűs röviditalok, minden a helyén volt.

egester

Rég voltunk ennyire izgalmas autószalonon

Nem csak az ősz, hanem Ákos és Berci is Párizsban járt, ahol egy meglepően sok érdekességet felvonultató autószalonon vettek részt. Újdonságok, régiségek, Európától Amerikán át Kínáig.