Kardántengely | Totalcar

Kardántengely

Hátsó kerekein (is) hajtott autókban található, az autó alja alatt futó hosszú vasrúd, ami összeköti az autó orrában lévő motort (pontosabban a <a href="http://autosszotar.blog.hu/2007/06/04/motor_2">motor </a>után a <a href="http://autosszotar.blog.hu/2007/06/04/sebessegvalto">váltót</a>) a hátsó <a href="http://autosszotar.blog.hu/2007/01/17/differencialmu">differenciálművel</a>, azaz lényegében a kerekekkel.A kardán nem feltétlenül elölről megy hátra.

Szótár
Hlács Zoltán

Közzétéve: 2007. 06. 04. 17:48

Közzétéve: 2007. 06. 04. 17:48

Hátsó kerekein (is) hajtott autókban található, az autó alja alatt futó hosszú vasrúd, ami összeköti az autó orrában lévő motort (pontosabban a motor után a váltót) a hátsó differenciálművel, azaz lényegében a kerekekkel.A kardán nem feltétlenül elölről megy hátra.

<font size="2">

Hátsó kerekein (is) hajtott autókban található, az autó alja alatt futó hosszú vasrúd, ami összeköti az autó orrában lévő motort (pontosabban a motor után a váltót) a hátsó differenciálművel, azaz lényegében a kerekekkel.

A kardán nem feltétlenül elölről megy hátra. Például a Porsche 911 Turbo farmotoros és mind a négy kerekét hajtja, így ott egy kardán megy hátulról előre, az első kerekeket meghajtani.