Első hétvégéjét teljesítette hazai környezetben a Cadillac vadonatúj Forma–1-es csapata, ám mint kiderült, nem alakult minden zökkenőmentesen a Miami Nagydíjon. Még a Szövetségi Nyomozóirodának – vagyis az FBI-nak – is be kellett csatlakoznia, ugyanis szombat reggelre Valtteri Bottas hűlt helyét találta annak a Cadillacnek, melyet a csapat biztosított a számára.

Bottas úgy döntött, hogy nem Miami központjában vagy tengerparti részén, a South Beach-en, hanem valami nyugodtabb környezetben száll meg, így esett Fort Lauderdale-re a választás. A finn péntek este, a szabadedzés és a sprintidőmérő után parkolt le a felhajtón a Cadillac Escalade-del, és habár gondosan bezárta, a kulcsokat pedig biztonságba helyezte a házban, elvitték az autót, ráadásul a paddockbelépőjét és a VIP-parkoló használatára jogosító engedélye is benne volt.

MIAMI, FLORIDA - MAY 03: Valtteri Bottas of Finland and Cadillac F1 Team on a scooter in the Paddock prior to the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 03, 2026 in Miami, Florida. (Photo by Sona Maleterova/LAT Images)
Kellemetlen autólopási ügy áldozatául esett Valtteri Bottas a Forma–1-es Miami Nagydíj hétvégéjén. Fotó: Sona Maleterova/LAT Images/Getty Images

Mint arról a Motorsport.com beszámolt, Bottas a mozgalmas szombati napjáról a német sportfotóssal, Paul Ripkével közös, What’s next? című podcastjében mesélt.

„A Miami Nagydíj idején általában Miamiban szállok meg. Szálltam már meg Miamiban és a South Beach-en is, de Fort Lauderdale is nagyjából annyira van a pályától, vagy akár még közelebb is. Csak ott nincs akkora forgalom, és a város is nyugodtabb. Ezért maradtam Fort Lauderdale-ben, mert jobban szeretem. Nekem Miami egy kicsit sok” – magyarázta a 36 éves versenyző.

„Pénteken a szokásos időben értem vissza a pályáról. Felálltam az autóval a kocsifelhajtóra, gyorsan megvacsoráztam, majd lefeküdtem. A kocsi kulcsai a házban voltak, az autót pedig bezártam” – folytatta a történetet, majd hozzátette: a váratlan fordulattal már csak akkor szembesült, amikor elindult volna a Hard Rock Stadionba. „Szombat reggel felébredtem, körülbelül 15 perccel indulás előtt zuhanyoztam. Ekkor hívott Paul Harris [Bottas személyi asszisztense – a szerk.], aki szintén egy Airbnb-ben szállt meg. Úgy vettem fel, hogy helló, miért hívsz, hiszen itt lakom a szomszédban, erre ő azt kérdezte, hogy hova mentél? Én még visszakérdeztem, hogy mire gondolsz?

„Nem hittem el [hogy eltűnt az autó – a szerk.]. Kiszaladtam, kinyitottam az ajtót, és az Escalade eltűnt. A kulcsok még mindig bent voltak az asztalon. Nyilvánvalóan elkéstem volna, ezért más közlekedési módot kellett találnunk. Szerencsére küldtek egy másik Escalade-et, azzal mentünk ki a pályára. Akkor ugrott be, hogy a paddockbelépőm is az autóban volt. Így nem volt belépőm, szóval megoldást kerestem. Közbe is lépett az FBI, teljes körű nyomozást rendeltek el.”

„[A tolvajnak] minden lehetősége megvolt arra, hogy aznap beálljon a VIP-parkolóba, bemenjen a paddockba és a csapathoz. De nem így történt, ugyanis az autót másnap egy olyan gyanús környéken találták meg, ahol gyakoriak a bűncselekmények. (...) Náluk voltak az engedélyem, nyilvánvalóan nem érdekelte őket az F1-es verseny. Valószínűleg valamilyen bűncselekményt követtek el az autóval, majd hátrahagyták. Olyan lehetett, mint valamiféle menekülőautó. Kár, hogy elveszítettük az autót, de azért ez elég bizarr.”

MIAMI, FLORIDA - MAY 03: Valtteri Bottas of Finland and Cadillac F1 Team looks on prior to the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 03, 2026 in Miami, Florida. (Photo by Hector Vivas - Formula 1/Formula 1 via Getty Images)
Nemcsak az Escalade-nek, hanem azzal együtt Bottas belépőjének és parkolási engedélyének is nyoma veszett. Fotó: Hector Vivas/Formula 1/Getty Images

Bottas a Miami Nagydíjon két kör hátrányban végzett a 18. helyen, így a Cadillac az első évében továbbra is pont nélkül áll, csak a szenvedő Aston Martint előzve a bajnokságban.

Borítókép: Clive Mason/Getty Images

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Újságíró, szerkesztő, podcaster, a technikai sportok megszállott fanatikusa. Második otthona a versenypálya, 2015 óta megállás nélkül ír és beszél – 2026 februárjától a Totalcar felületein teszi mindezt. A TotalRace podcast házigazdája.