Rangos elismerésben részesült Lando Norris azzal, hogy a Laureus idei gáláján ő nyerte el az „Év Áttörése-díjat”. A McLaren versenyzője a tavalyi évben a szezonzáró Abu-dzabi Nagydíjon húzta be a világbajnokságot – a dicsőségig azonban hosszú út vezetett: hatalmasat kellett hajráznia azok után, hogy a nyár végi Holland Nagydíjat követően úgy tűnt, a motorjával együtt a világbajnoki álmai is füstbe mentek.
Norris nem tudott részt venni a hétfői díjátadó ünnepségen, viszont a Guardian munkatársa lehetőséget kapott arra, hogy interjút készítsen a 26 éves britet. A beszélgetés azonban keserű szájízt hagyott Donald McRae-ben, a lap munkatársában, vagy ahogy ő fogalmazott, „mélypontra értünk, amikor a menedzsmentjéből egy fiatalember úgy érezte, kellően felhatalmazták arra, hogy a nevében beszéljen, és irányítsa az interjút”.
McRae a körülmények kapcsán elárulta, hogy órákkal korábban Norris menedzsmentje felvette vele a kapcsolatot, hogy jelezzék neki, nem kérdezheti őt Max Verstappen és George Russellről, valamint az idei Forma–1-es szabályokról. McRae nem értett egyet az iránymutatással, sőt, a szabályokkal kapcsolatos kérdésekről úgy vélekedett, hogy „létfontosságúak” – írja a RacingNews365.com.

Tíz perc volt hátra, és akkor rákérdeztem a szabályokra. Norris menedzsere nem volt velünk személyesen, de egy telefont letettek az asztalra. Akkor egy testetlen hang kezdett el recsegni belőle, azt közölve, hogy erről a témáról nem lehet kérdezni. Ez volt az egyetlen közbeszólása az interjú ideje alatt. Norrishoz fordultam, aláhúzva a kérdés fontosságot. Erre a menedzsment egyik helyszínen tartózkodó, fiatalabb tagja közelebb lépett, és azt mondta, lejárt az idő
– idézte fel McRae.
Az újságíró megkérdezte Norristól, hogy rászánná-e még az interjúra az előre megbeszélt időt, amire azt felelte, miközben jól láthatóan zavarba jött, hogy „nem én vagyok a főnök”.
Mostanában nem ez volt az első eset, amikor sérült a sajtószabadság a Forma–1-ben: a március végi Japán Nagydíj sajtótájékoztatójáról Verstappen zavarta ki a Guardian másik zsurnalisztáját egy korábbi kérdése miatt – az akkor történtekről a Totalcar alábbi cikkében írtunk:
Borítókép: Gongora/NurPhoto/Getty Images










