Reggel mi is beszámoltunk róla, hogy öt autó ütközött péntek fél 11 után a Budapest XIII. kerület, Göncz Árpád városközpont felüljáróján. Az egyik autó az ütközés miatt lezuhant a felüljáróról, a sofőr a helyszínen az életét vesztette, egy másik a kórházba szállítás során hunyt el, emellett négy fő megsérült. Azóta a rendőrség őrizetbe vette a balesetet okozó sofőrt.
A mostani baleset a jelenlegi információk szerint nagyban hasonlít a 2023-ban történt Árpád hídi balesethez. Ahogy akkor, úgy most is több politikus is megszóltalt az üggyel kapcsolatban, miszerint a jelenlegi büntetési rendszer túlzottan enyhe.
Először Vitézy Dávid posztolt a balesettel kapcsolatban. A politikus szerint még több traffipax kell a budapesti utakra, a visszaesően a megengedett sebességet jelentősen túllépő gyorshajtók esetén sokkal súlyosabb büntetési tételekkel. Továbbá azt is szeretné, ha a jelentős sebességtúllépéssel történő utcai illegális versenyzés büntetési tételeit jelentősen megemelnék és bevezetnék az autók lefoglalását is - például ahogy Ausztriában is teszik.
Egy óra után nem sokkal a főpolgármester is írt a balesetről. Szerinte is szigorítani kéne a törvényeken, és ennek részeként itt is be kellene vezetni, hogy az ámokfutók autóit elkobozhassák. Vitézyvel ellentétben Karácsony Gergely ezt annyival egészítette ki, hogy első alkalommal fél évre, utána véglegesen elkobozhassák a gyorshajtók autóit.
Hozzátette: Budapest közlekedésbiztonsági stratégiája azon alapul, hogy a városon belüli halálos balesetek számát belátható időn belül nullára csökkentsük. Sok intézkedés szolgálja ezt, például a főváros által telepített traffipaxok is, amelyek hozzájárultak ahhoz, hogy az elmúlt években felére csökkent a halálos balesetek száma a városban. De ami tegnap történt, az nem elsősorban közlekedésbiztonsági, hanem büntetőjogi és pszichológiai kérdés.
További cikkeink
