Úgy tűnik, Németországban egyetlen év elég volt ahhoz, hogy a villanyautók piaca magához térjen. Az új ösztönzők hatására márciusban a vásárlók újra elözönlötték a szalonokat: a forgalomba helyezett 294 161 jármű 24 százaléka tisztán elektromos volt.
Ez 70 663 eladott villanyautót jelent egyetlen hónap alatt, ami 66,2 százalékos ugrás a tavaly márciusi adatokhoz képest. Ezzel a lendülettel az elektromos modellek piaci részesedése a benzinesek (22,8 százalék) és a dízelek (12,8 százalék) elé került. Sőt, ha az első negyedévet nézzük, akkor is látszik, hogy az elektromosokra nagyobb az igény: a 159 630 darabos volumen 41,3 százalékos növekedést jelent a 2025 azonos időszakához képest.
A márkák versenyében elképesztő növekedéseket látunk, a BYD 3438 eladott autóval 327,1, a Leapmotor 318,1, a Tesla pedig 315,1 százalékos növekedést ért el az előző év márciusához képest.
A hirtelen jött kereslet mögött egyértelműen az új támogatási szabályok állnak. Január 1-től az új villanyautók 2035 végéig mentesülnek a gépjárműadó alól, emellett a támogatás akár 6000 euróra is felszaladhat. Bizonyos feltételek mellett a plug-in hibridek is kaphatnak támogatást, ami láthatóan elég volt ahhoz, hogy a vásárlók félretegyék a korábbi aggályaikat. A rendszer ugyanakkor meglehetősen összetett: a támogatás mértéke jövedelemtől, valamint a háztartás összetételétől is függ.
További cikkeink
