Nem voltak hiábavalók az imák | Totalcar

Váratlan, de annál örömtelibb fordulatot vett az Alfa Romeo stratégiája: a márka 2027-ig meghosszabbította a Giulia és a Stelvio életciklusát. Bár eredetileg tavaly kellett volna nyugdíjba vonulniuk, hogy átadják a helyet csináljanak az elektromos utódoknak, a villanyautók iránti mérsékelt kereslet miatt a vezetés úgy döntött, még nem ér véget a jelenlegi generáció pályafutása.

Fotó: Alfa Romeo

A döntés hátterében a piaci igények miatti újratervezés is áll. Az új generációs modelleket visszarendelték a fejlesztési fázisba, hogy a tisztán elektromos hajtás mellett hibrid hajtás befogadására alkalmasak legyenek. Santo Ficili vezérigazgató szerint ez a lépés tisztelgés a márka DNS-e és a legelszántabb rajongók előtt.

Fotó: Alfa Romeo

Külön öröm, hogy a QV-modellek sztorija is folytatódik, ami azt is jelenti, hogy az 500 lóerő feletti sportszedánok szegmensét nem tudják teljesen kisajátítani a németek. Az Alfa csúcsgépeibe 2,9 literes, turbós V6-os kerül 520 lóerővel, és amíg a Stelvio esetében összkerékhajtás viszi útra a teljesítményt, addig a Giuliánál továbbra is hűek maradnak a klasszikus hátsókerékhajtáshoz.

Fotó: Alfa Romeo

A 2027-ig tartó gyártás lehetőséget ad arra is, hogy az olyan ikonikus színek is tovább éljenek, mint Montreal-zöld vagy az Etna-vörös, mielőtt az Alfa Romeo végleg átlépne a hibrid és elektromos korszakba.