Az összes autórajongó tűkön ülve várja, hogy vajon milyen lesz a világtörténelem legelső elektromos Ferrarija, a Luce. Fantasztikus lesz vagy elrontják? Botrányos lesz vagy konzervatív? Ki tudja. Onnan nézve is különösen érdekes autóról van szó, hogy a tervezést Jony Ive felügyeli. Az Apple korábbi dizájnerének rengeteg fantasztikus, maradandó formatervet köszönhetünk, ugyanakkor autókkal korábban még nem foglalkozott.
Bár a végső leleplezésre még várnunk kell, a Ferrari korábban már megszellőztette az újdonság belterének néhány fontos részletmegoldását. A kormány, a műszerfal, a gombok és a kijelző fazonja tökéletes, letisztult retró, ami a márka korábbi autóra emlékeztet, miközben azonnal látszik, hogy modern.
Mivel a Luce belseje a múltat idézi, elképzelhető, hogy a külső is szexi retró lesz. Az Avarvarii Automotive Artworksnél elképzelték, hogy milyen kaszni tartozhat a már megismert beltérhez. Egy lapos, nyúlánk szedánt terveztek, ami a nyolcvanas években készült, egyszerű formájú, vonalzóval rajzolt Ferrarik modern átirata.
A végeredmény valami olyasmi, mintha összegyúrtak volna egy Ferrari 400-ast és egy Pinint, majd előrepörgették volna az időt nagyjából negyven évvel. A keret nélküli ablakokkal, barna bőrrel és a végtelenül letisztult, arányos külsővel ez a képzeletbeli Ferrari rettentő kívánatos darab. Szinte még úgy is kár, hogy nem egy szívó V12 énekel benne, hogy valójában nem is létezik.
Bár az Avarvarii terve nagyszerű, közben esélyes, hogy a végleges Luce távol esik majd tőle. Abban viszont már most biztosak vagyunk, hogy a Ferrari hatalmasat szeretne gurítani az újdonsággal. Muszáj lesz nekik, hiszen talán semelyik autógyártón nem volt akkora a nyomás az első villanyautó kapcsán, mint rajtuk. Kíváncsian várjuk.
Forrás: Avarvarii Automotive Artworks
További cikkeink
