Észbontó Porsche kabriót mutatott a Singer
Nyitható lámpák, a Cosworth-szal közösen fejlesztett szívómotor és fantasztikus részletek: a Singer nem aprózta el.
Közzétéve:
2026. 02. 15. 15:17
Az amerikai Singer az egyedi Porschék királya: minden alkotásuk kínosan tökéletesre reszelt, iparművészeti mestermű: a modern stílust a retróval tökéletesen ötvöző 911-eseik fantasztikusak. Nem véletlen, hogy az összes, általuk átalakított Porschéra a brutális áruk ellenére is hatalmas a kereslet, az autóik pillanatok alatt kelnek el.
Biztos, hogy a Singer legújabb alkotásának minden darabját is úgy elkapkodják majd, mintha egy Dacia Duster árát kérnék érte. Főleg onnan nézve tűnik mindez valószínűnek, hogy a Singer most először egy kabrió 911-et vett kezelésbe. A végeredmény a gyártótól szokásosan lélegzetelállító.
Az újdonság a hangzatos Porsche 911 Carrera Cabriolet Reimagined by Singer nevet kapta, és a 2025-ben bemutatott Coupe nyitott tesója. A kupéhoz hasonlóan az alap ezúttal is egy 964, a kész autó azonban szándékosan inkább a korábbi 911-esek stílusát idézi. Az alapautó először alapos felújításon esik át, sőt, meg is erősítik, méghozzá a Red Bull leányvállalata, vagyis az Advanced Technologies segítségével.
A régi Porsche 911-ek vonalait idéző, de finoman újrarajzolt kaszni vadiúj elemei karbonból készülnek. A kerékjáratokban az eredeti Fuchs felnik modern átiratai pörögnek, ezúttal 18 colos méretben, központi anyákkal. Újragondolták a tetőt, ami a gyári 911 kabriók megoldásától eltérően teljesen eltűnik egy, a 911 Speedster megoldására emlékeztető fedél alatt.
A kaszni érdekessége, hogy a csomagtérajtóból apró, a raliautók kiegészítő fényszóróit idéző lámpák nyílnak ki. Kérhető morcosabb első lökhárító és a 930 Turbóéra hajazó hátsó szárny, de aki visszafogottságra vágyik, kisebb lökhárítóval és szárny nélkül is megrendelhető a Singer kabriót. A belső természetesen vadiúj, és csodálatos: mindent bőr borít, minden elemre öröm ránézni, már képeken is látszik, hogy minden egyes alkotóelem minősége tökéletes.
Természetesen a motor se maradt gyári, és érdekes pont, hogy nem egy újabb Porsche bokszerét használták, hanem meghagyták a 964-esét. A Cosworth-szal közösen fejlesztett, 4 literesre növelt hengerűrtartalmú, hengerenként négyszelepes, szívó bokszer egészséges 426 lóerőt tud. A váltó hatsebességes manuál. A Singer 911-esébe modern menetstabilizáló elektronika, kipörgésgátló, illetve ABS kerül, amit a cég a Bosch-sal közösen fejlesztett.
Ha megkívántad az egyik legszexibb 911 kabriót, ami valaha készült, akkor nem vagy vele egyedül, habár megszerezni nem lesz könnyű: a Singer mindössze 75 darabot készít a lenyűgöző 911-ből. Az árát nem közölték, az azonban biztosnak tűnik, hogy legalább egy új GT3 RS árával kell készülnie annak, aki begurítaná a garázsába ezt a pompás Porschét.
Forrás: Singer Vehicle Design
