A Volkswagen jelentősen átalakítja az elektromosautó-startégiáját, amelynek az egyik leglátványosabb lépéseként elhagyják az számmal jelölt típusokat, a nehézkesen beinduló 3-as és 4-es típusok helyett a jól bevált Golf és Tiguan típusneveket fogják használni, ID előtaggal.
A modellfrissítés nem csak új nevet, hanem komoly külső és belső frissítéseket is hoz, a formavilág közelebb kerül a belső égésű motoros modellekhez, hogy egyszerűbben mutathasson alternatívát azokkal szemben. A technikai alapok is megújulnak az új MEB+ platform bevezetésével.
A műszaki fejlesztések között szerepel egy erősebb alapmotor és az LFP akkumulátor alkalmazása is, amely már ma is rendkívül keresett a piacon. A cél a költséghatékony gyártás és a hosszabb élettartam, amely különösen a globális nyersanyagpiac bizonytalansága és az egyre erősödő verseny miatt fontos.
A gyártást is átrendezik. Míg az ID.4 korábban Zwickauban készült, a gyártás továbbiakban Emdenbe kerül át, ahol legalább 2031-ig készülnek a modell előállítására.
A Volkswagen egyébként az árazási stratégiáját is újragondolta, az összes elektromos modellje lényegesen olcsóbb lett, a legnagyobb árcsökkentés közel 5 millió forintos. Erről alább írtunk bővebben:
Forrás: Frankfurter Rundschau








