Évek óta tudtuk, hogy dolgoznak rajta, és sok részlet kiszivárgott már, az Építési és Közlekedési Minisztérium azonban hivatalosan is közzétette az új KRESZ-szabálygyűjteményt, amelynek megalkotásában szakmai szervezetek és szakértők is részt vettek. A cél egyértelmű: az új KRESZ-szel a modern közlekedés kihívásaira válaszol a törvényalkotó. Gyakorlatilag nincs olyan kategória, amelyben ne lenne változás, ezért több cikkben dolgozzuk fel az új KRESZ-t. Első körben a legfontosabb tudnivalókat gyűjtöttük össze.
1. Bevezető rendelkezések
- A tervezet egy új közúti közlekedési magatartási szabályrendszer jogszabályszövege.
- Célja a közúti közlekedés biztonságos és zavartalan lebonyolítása.
- A szabályok alkalmazása kiterjed a közutakon és közforgalmú magánutakon történő közlekedésre.
2. Értelmező rendelkezések
- Gyalogosok, járművezetők, utasok stb. részletes definíciója.
- Gyalogosnak számít az is, aki nem járművet vezet, illetve a hozzá hasonló eszközzel közlekedik.
- Jármű fogalma, alosztályai szabályosan definiálva: kerékpár, különleges kerékpár, pótkocsi
- Gépi meghajtású járművek (pl. robogó, motorkerékpár, személygépkocsi),
- Mikromobilitási eszközök (pl. motoros roller, kis teljesítményű motoros roller),
- Lassú jármű, munkagép, villamosok és egyéb speciális kategóriák.
3. Alapvető szabályok (Magatartási elvek)
- A közlekedés minden résztvevőjének elsődleges kötelessége mások életének és testi épségének védelme.
- A szabályrendszer célja a forgalom biztonságának növelése, a gyengébb közlekedők védelme és a környezetvédelem figyelembevétele.
4. Forgalmi szabályok
➤ Elsőbbségi szabályok
- Minden kereszteződésre és csomópontra érvényes általános elsőbbségi rend (pl. jobbkéz szabály, jelzőtáblák, jelzőlámpák).
- A gyalogosokra és kerékpárosokra vonatkozó külön elsőbbségi szabályok. (részletes helyi szabályok is ide tartoznak)
➤ Sebesség és követési távolság
- Megengedett maximális sebességek és követési távolságok meghatározása különböző úttípusokra és járművekre.
➤ Előzés és elhaladás
- Részletes szabályok arra, mikor és hogyan engedélyezett az előzés, illetve mikor minősül elhaladásnak.
➤ Jelzések, sávhasználat
- Közúti jelzőtáblák, vonalvezetés és sávjelölések értelmezése és alkalmazása.
➤ Kiegészítő szabályok
- Pl. parkolás, megállás, járművek berendezéseinek használata, láthatósági és biztonsági előírások stb.
5. Speciális kategóriák és eszközök
A tervezet részletesen foglalkozik az új mobilitási eszközökkel és gyengébb járművek fogalmával, például:
- Mikromobilitási eszközök, mint motoros rollerek.
- A kis teljesítményű motoros rollerek és kategóriáik pontos jogi meghatározása.
- A járműkategóriák EU-s besorolás szerinti szétválasztása.
Azt fontos kiemelni, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium által megosztott dokumentum egyelőre csak egy tervezet. A hosszú dokumentumnak egyelőre minden oldalán szerepel az alábbi mondat: Az előterjesztést a Kormány nem hagyta jóvá, ezért az nem képviseli az álláspontját. Ez azért van, mert a tervezet most lépett a társadalmi egyeztetés szakaszba és várhatóan majd még sok ponton módosítani fogják.










