Ez a TDI nem az a TDI… | Totalcar

A dízelbotrány után a VW-csoporton belül az Audi volt az elektromos átállás leghangosabb szószólója, az utóbbi években azonban finomítottak az egy lapra teszünk fel mindent stratégián. Amellett, hogy a plug-in hibridek fejlesztésére nagyobb hangsúlyt helyeznek, most itt a bizonyíték, hogy nem fordulnak el teljesen a dízelektől sem. Bár az Audi kommunikációjában az utóbbi időben a gázolajos technika egyáltalán nem volt fókuszban, a gyártó most büszkén jelentette be: nem akármilyen dízelmotorral rukkoltak elő.

Fotó: Audi

Első körben az A6 és a Q5típusokhoz lehet konfigurálni az új dízelt, amely a korábbi generációs 3,0 literes, V6-os továbbfejlesztése. A legfontosabb újdonság az elektromos kompresszor alkalmazása, méghozzá azzal a céllal, hogy megszüntessék a turbólyukat. Az Audi egyenesen azt ígéri, hogy a 48 voltos hálózatról működő rendszerrel a 3,6 baros maximális töltőnyomás majdnem egy másodperccel hamarabb felépül, mint a korábbi V6-osnál - a kompresszorkerék mindössze 250 ezredmásodperc alatt pörög fel 90 000/perces fordulatra. A másik lényeges különbség, az eddigi 3,0 literes TDI-hez képest, hogy itt már az MHEV plus rendszer használják, ami a gyakorlatban annyit tesz, hogy kis sebességnél a tisztán elektromosan is mozoghatnak az autók a dízelmotor beindulása nélkül (parkolás, araszolás).

Fotó: Audi

Az új dízelmotor teljesítménye 299 lóerő, erre jön még rá a 24 lóerős elektromos rásegítés, vagyis nem túlzás azt állítani, hogy az új motorral ellátott Audik elemükben lesznek az Autobahnon. Miközben az 5,1 másodperces 0-100 km/órás gyorsulás és az 5,4 literes átlagfogyasztás (A6 limuzin) mutatja, hogy a dízeleket kár lenne leírni, fontos megemlíteni, hogy a V6-os TDI jóváhagyást kapott a fenntartható HVO 100, azaz hidrogénezett növényi olajból készített üzemanyag használatára. Utóbbi a fosszilis dízelhez képest 70-95%-kal csökkentheti a CO2-kibocsátást.

Az újdonságok már megjelentek az Audi konfigurátorában, a piaci bevezetéskor, azaz 2026 januárjában az A6 50 TDI quattro 29 272 290, míg a Q5 50 TDI quattro 26 998 990 forinttól rendelhető.