A repterek működéséhez elengedhetetlen kiszolgáló járművek nagyjából fix, tervezhető útvonalon haladnak, ezáltal optimális választásnak tűnnek az automatizáláshoz. Ezzel kapcsolatban indított projektet a Toyota még 2021-ben, aminek most lett meg az eredménye.
A járműveket a Toyota az All Nippon Airways (ANA) segítségével fejlesztette. A fehér kis négykerekűek 4-es szintű önvezetési képességgel rendelkeznek, és akár 13 tonnát is képesek elhúzni, maximum 15 km/h-s sebességgel. Ha azonban valaki beül a volán mögé, a sebesség 25 km/h-ra, a vontatható tömeg pedig 27 tonnára nő.
A biztonságos közlekedésről több szenzor gondoskodik, a jármű tetején pedig LiDAR is helyet kapott. Ezen kívül az egyes egységek mozgását egy központi rendszer is koordinálja, hogy összehangolhassák a bonyolultabb műveleteket.
Az első három jármű a tokiói Haneda reptéren állt forgalomba idén decemberben. A feladatuk egyelőre az lesz, hogy áruval megpakolt konténereket vontassanak egy körülbelül 1,5 kilométeres szakaszon, a repülők és a cargo-terminál között.







