A BMW okostelefonnal tiltaná el autóitól az ittas sofőröket | Totalcar

Akármennyire is biztonságosak a modern autók a számtalan vezetéstámogató és biztonsági elektronikának köszönhetően, egy nagyon súlyos biztonsági tényezőt egyelőre nem lehet kiiktatni a képletből: az embert. Sajnos sokszor előfordul, hogy az emberek felelőtlenül vezetnek vagy éppen nem megfelelő állapotban ülnek a volán mögé – például valamilyen legális vagy illegális tudatmódosítóval a szervezetükben. A rendőrség gyakran kiszűri ezeket a sofőröket, de néha már csak későn. Erre a problémára nyújtana részleges megoldást a BMW szabadalma.

A bajor márka nemrég nyújtott be egy tervet a Szellemi Tulajdon Világszervezetéhez (röviden: WIPO) egy okostelefonnal összekapcsolt ellenőrző rendszerrel kapcsolatban. A dolog azon a technológián alapul, amely lehetővé teszi, hogy autónkat akár a telefonunkkal, vagy az okosóránkkal is ki tudjuk nyitni. A BMW szerint ebbe a rendszerbe be lehetne építeni egy plusz lépést, ami képes lenne kiszűrni az ittas sofőröket.

Az okostelefon és az autó között lenne egy harmadik eszköz is: egy hitelesített alkoholszonda. A telefon megengedné, hogy kinyissuk az autót, aktiváljuk annak különböző funkcióit, de amíg nem kap negatív teszteredményt a szondától, addig nem engedélyezné az autó további funkcióit – ergo nem mehetünk vele sehová, de megvárhatjuk benne például a taxit.

BMW digitális kulcs Fotó: BMW

Vannak olyan országok és kisebb államok a világon, ahol már kísérleteznek hasonló megoldásokkal a visszaeső ittas sofőröknél. Nekik a gyújtáskapcsolóra akasztanak egy hitelesített szondát és az autó nem indul be, ha a fújt érték nem negatív. Ez sajnos – a BMW rendszerével egyetemben – könnyedén kijátszható, ha megkérünk valakit, hogy fújja meg a szondát helyettünk. Azonban valószínűleg még így is sok esetben tartana vissza embereket az ittas vezetéstől, ezzel jó eséllyel akár több másik közlekedő életét megmentve.

A pozitív hatása miatt egyébként nem a BMW az egyetlen, aki kísérletezik a rendszerrel. A már említett országokon és államokon kívül a General Motorsról és a Toyotáról is tudni, hogy évek óta dolgoznak hasonló alternatív megoldásokon az ittas vezetés visszaszorítása érdekében. Az elég valószínű, hogy ha egy gyártó hamarosan előáll egy működőképes rendszerrel, akkor néhány éven belül hasonló standard biztonsági rendszer lehet majd, mint a holttérfigyelő, a légzsák vagy a biztonsági öv.